Video saveti za kupovinu polovnog automobila – IV deo (VIDEO)
Koliki je problem ako je auto udaran? Koja se oštećenja mogu sanirati, a od kojih se treba kloniti?
Nova serija video saveta za kupovinu vozila i nova tema. Jedno od pitanja koje kupci često postavljaju prodavcima prilikom razgledanja automobila glasi "da li je negde bio udaren?". Naime, kod nas je ustaljeno mišljenje da je svaki automobil koji je nekada bio "udaren" nepodoban za kupovinu tj. vožnju. Međutim, i tu je potrebno praviti razliku. Nije isto ukoliko je usled sudara na automobilu načinjena manja materijalna šteta koja je iziskivala samo neke radove na karoseriji ili ako su zbog toga morali kasnije da se urade neki ozbiljni mehaničarski radovi. Otuda razlika u nijansi boje npr. haube i blatobrana ne mora da znači da od kupovine treba odustati. Naprotiv, potrebno je o tome detaljno porazgovarati sa vlasnikom i saznati koliki je bio obim štete ali i proveriti i sa mehaničarima koji dobro prepoznaju oštećenja na vitalnim delovima automobila. Sa druge strane, ovakvi automobili mogu biti dobra prilika da se za nešte manje novca dobije željeno vozilo. Koja su onda to oštećenja koja se mogu sanirati a kojih se treba kloniti?
Autor: Tim sajta PolovniAutomobili.com
dzeronimo
pametnjakovica koliko hoces a nista novo da se cuje,pa prema tome,bice i dalje kupovina polovnih krseva a ko nece da vozi krs neka ide u neki auto salon i ponese dzak sa parama,naravno ako ima dzak...........
Sheriff
Prvo što treba gledati kod kupovine polovnog automobila je vlasnik. Prevarantsku njušku je nemoguće sakriti, tu su i dobro poznate farze koje prevaranti koriste i sl. Ko ume dobro da proceni čoveka i oprezan je, mnogo je manja šansa da bude prevaren. Gledao sam ponudu polovnih automobila jedne auto kuće i kod bukvalno svakog njihovog auta, prva rečenica u opisu je "Perfektan". Znači oni pouzdano znaju da je svih njihovih 20 automobila perfektno, kao da lično voze svaki bar 1-2 godine, pa su to zaključili. Pošto nema nekog generalnog pravila, moj savet je da kada vidite auto po ceni koja je 4-5 puta manja od cene koštanja tog automobila kada je bio nov, bežite od njega. To ne može biti dobar auto. Tu je garantovanih pola milona kilometara i auto izraubovan 90%, osim ako ne verujete u bajke.
arso
Evo da prenesem neko moje iskustvo dosadasnje, mozda nekom bude koristilo. Kada ja kupujem auto prvo gledam godinu proizvodnje na staklima, zatim kedere i to je najbitnije jer ukoliko je keder skidan sa vozila ne postoji majstor koji ce a postaviti kao fabrika, a ukoliko je zasticen trakom prilikom farbanja, opet majstori to ne urade kako treba, odnosno ne postave zastitnu traku valjano i farba ostavi koju tackicu na kederu. Sledece kao i ovaj covek pogledate delove limarije, da li se vrata otvaraju normalno...itd. I nigde ne zurite prilikom kupovine, bar danas ima vozila na prodaju.
nenad
jako korisni saveti pri kupovini polovnog vozila
ELIOT NESS
kad sam iso da kupim na auto plac auto koji manje vise bio oko 20000.od jednoM pojavljivali se gazde.nad gazdama.prolaznika kolko hoces.tako da smo gledli jedno DA SKLIZNEMO ODANDE.TO VAM JE SAVET PRVO TO DA GLEDATE.PARE KO PIROCANAC KOLKO GOD ZADRZITE KOD VAS