Ukoliko želite da vučete prikolicu za transport automobila ili malo težih plovila, morate da imate BE kategoriju. Sa BE kategorijom možete vozilom B kategorije da vučete prikolicu čija je najveća dozvoljena masa veća
Da li lamela proklizava? Sme li da se vozi sa lamelom koja proklizava? Kako da lamela što duže traje? Kako prepoznati da li je problem u lameli ili je neki drugi kvar u pitanju?
Verovatno ste primetili da kočioni diskovi mogu izuzetno brzo da zarđaju. U stvari, na njihovoj površini se pojavi veoma tanak sloj korozije. Ova pojava nema veze sa kvalitetom diskova, proizvođačem, cenom
Paralelno parkiranje mnogim vozačima predstavlja pravu agoniju, a vrlo često zato što zaboravljaju glavnu stavku - obavezno se uparkiravajte u rikverc. Dakle, ne ulazite prednjim delom u parking mesto!
Pretpostavićemo da ste čuli za korektor kočenja ili za peti kočioni cilindar. Niste? Objasnimo onda prvo taj deo, pre nego što pređemo na "elektroniku".
Pogledajmo prvo šta je to AdBlue i čemu služi, pa ćemo da se pozabavimo kvarovima i načinima da se spreče ili bar odlože. Odmah napominjemo da popravka kvarova može da bude izuzetno skupa.
Centriranje ili reglaža trapa (tzv. optika) je podešavanje položaja, odnosno uglova točkova. Pravovremeno centriranje je izuzetno važno iz mnogo razloga.
Pozabavili smo se pitanjem koje muči mnoge vozače - kako proveriti da li je DPF skinut ili "ugašen"? DPF može da se onesposobi tako što mu se izvadi saće, a kućište praktično ostane netaknuto, tako da prostim pregledom
Najvažnija stvar na automobilu su dobre kočnice. Istina, dobre kočnice neće biti od velike pomoći ako imate loše gume i loše amortizere, ali kočnice su ipak na prvom mestu.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.