U septembru 2023 Urađeno sledeće:
Svećice, filter vazduha nov, filter ulja, ulje, pločice prednje,ulje u kočnicama, nov akumulator EXIDE u garanciji je i dalje, Lanac i lančanici, zamenjen antifriz.
Presvučena sedišta kod Sove.
Stavljeni najkvalitetniji ledovi koji su bili u tom trenutku na tržištu, obasjavaju odlično i jako a ne zaslepljuju vozila koja idu u susret.
Gume Mitas su preko 50% dot 22.
Registrovan do Septembra 25
Retko sam ga vozio po gradu jer imam skuter i 90% vremena je proveo u garazi, gde je i sad.
Šta treba da se uradi:
-Servis je došao na red
-Ulje u kocnicama da se zameni, jeste već menjano, ali je u posudi malo potamnelo pa smatram da treba da se zameni.
-Servis vila sam planirao da uradim početkom sezone i da zamenim ili repariram stabilizator volana.
-Poceo je da izvlaci struju kao da nekad puni akumulator a nekad ne, nema pravila, do sad me nije nigde ostavio, par puta je odbio da upali dok se akumulator ne dopuni, trebalo bi sepozabaviti time.
Ovako generalno opste stanje nije loše, ima po koju sitnu ogrebotinu, plastike su sve cele, jedinu naprslinu sam nasao sa jedne strane pored vizira.
35.000km predjenih
Auspuh je fabricki samo je neko zalepio Akrapvic nalepnicu da ne bude zabune, ima karbonski prednji i zadnji blatobran i oplatu rama na kojoj je lak poceo da popušta.
Ima ove aftermarket retrovizore koji su maksimalno nepraktični, originalne nemam, 84e komad novog preko uvoznika.
Migavci nisu fabrički, stavljeni led,zadnji su dinamički.
Ono sto meni najvise smeta je previše agresivan položaj sedenja.
Menjac je tvrd, kažu mi to je tako, ja sam bio skeptičan, ali evo ga i dalje je isti kao i kad sam ga uzeo, spustio sam cenu za isti kad sam ja kupovao, pa sam spreman i ja da spustim.
Motor nije za početnike, nema nikakva elektronska pomagala, surova snaga i zahteva smirenu glavu.
Motor se vodi na mene i prenos je obavezan. Proba može uz ostavljen depozit u visini cene motocikla.
Zamena me ne interesuje, kupio sam nov motocikl, što je ujedno i razlog prodaje ovog.
Ponuda keš kredita
