BMW 318 2015. godište

BMW F30 – GARANCIJA NA PREĐENU KILOMETRAŽU

Vozilo je sve do 170.000 km održavano u ovlašćenom servisu, a nakon toga povremeno takođe tamo pregledano, tako da za sav period korišćenja i pređene kilometraže postoji zapis u ovlašćenom servisu.

- Na 185.000 km urađen veliki servis sa originalnim delovima (zamenjeni lanci, lančanici, španeri).
- Na 210.000 km ugrađen novi hladnjak EGR ventila u ovlašćenom servisu.
- Na 230.000 km Veliki servisni paket : zamenjen set kvačila sa plivajućim zamajcem, ulje u menjaču, zadnji diskovi, pločice, spone, silen blokovi i odrađen mali servis(koji nisam upisao u el. knjizicu).
- Estetika (Leto 2025): Stavljene Black Glass folije (sa atestom) i auto je profesionalno ispoliran (detailing)

Motor nikada nije pran, nema ni jednu tačku od curenja ulja.

Donji deo vozila nigde nije ogreban, svi poklopci su na svom mestu. Na braniku par sitnih ogrebotina od gradske vožnje, ništa upadljivo.

Moguć svaki vid pregleda sa vašim majstorom

Dodatne funkcije i zaštita:
- Po defaultu isključen start-stop sistem
- Upisan trajni kod za update navigacije (nove mape se upisuju bez potrebe za unosom koda).
- Dva nivoa zastite Ugrađena Zedex igla za zaključavanje volana i Izmešten OBD konektor.
- Uz auto dolaze dva seta alu felni sa TPMS senzorima na svim točkovima. Letnji set: 19" alu felne atraktivnog konkavnog dizajna (uže napred 8.5J, šire pozadi 9.5J) sa letnjim gumama. Zimski set: 16" felne sa zimskim gumama. Sve felne su u odličnom stanju, nisu krive niti varene.

Od Opreme bih izdvojio:
- Velika navigacija.
- Veliki džojstik za navigaciju i meni sa touch funkcijom.
- Fabricki Bi-Xenon Angel Eyes farovi – High Beam Assist (automatsko dugo/kratko svetlo).
- Adaptivni farovi (svetla prate smer zakretanja volana).
- Sedišta i tapacirunzi od prirodne kože u odličnom stanju, nigde ogrebani.
- Kompresor i set za reparaciju guma.
- Dva originalna ispravna ključa.
- Originalne BMW gumene patosnice.
- Kadica za gepek.

Auto se u vožnji ponaša besprekorno, bez ikakvih skrivenih mana.
Auto je pretežno vožen po autoputu, što potvrđuje i činjenica da je fabrička lamela trajala sve do 230.000 km, kao i ocuvanost sedista.
Auto je potpuno spreman za vožnju bez ikakvih ulaganja, i može se pregledati u bilo kom servisu po želji kupca.
Razlog prodaje je promena načina rada (rad od kuće), zbog čega je automobil postao drugi auto u porodici i višak.
Moze prodaja i bez letnjeg seta za 700 eur manje.