Renault Megane 2 Coupe/Cabrio. Uvežen iz Švajcarske 2021. godine. Ja sam vlasnik preko 3 godine. Prava kilometraža. Redovno servisiran. Kompletna servisna istorija od prvog dana (servisna knjiga iz Švajcarske i svi računi iz Srbije što sam ja ulagao).
Fabrički BodyKit na njemu (jedan od 3 ovakva u Srbiji, i jedini sa atestom za branike, pragove itd). Znači ima atest i ovakav kakav je prolazi tehnički pregled. Enterijer prilično dobro očuvan za svoje godine. Felne 18" sa odličnim zimskim gumama.
Ima skoro sve od opreme što je mogao da ima u tim godinama kada je izašao, kožni enterijer, kožni volan, grejanje sedišta, parking senzori, panorama krov, elektro podizači, elektro retrovizori, elektro sklapanje retrovizora, daljinsko i centralno zaključavanje, otključavanje/zaključavanje i paljenje auta bez ključa, tempomat, bord kompjuter, potpuno električni krov itd.
Motor, menjač i trap odlični! Ima sitnih ulaganja, najviše u estetiku (kao i svaki drugi gradski auto). Auto je u fabričkom stanju, nije čipovan, ne dimi, nije skidan EGR, katalizator je na mestu, a ovaj model fabrički nema DPF.
Mali potrošač (oko 6l), stvoren za duža putovanja jer na 130 km/h u 6. Brizini motor radi na 2200 obrataja i troši oko 5l, a gepek kada krov nije spušten je ogroman!
Ono što je kod mene rađeno (za šta posedujem sve račune, preko 2,600€ ):
213,617km Sva 4 grejača
213,673km Veliki servis, trap, nosači motora, pločice, obrada diskova, remenica radilice, akumulator
219,722km Opruge, ležajevi, šolje amortizera
241,686km Kompletan remont turbine, nov EGR ventil, mali servis
242,123km Kompletan servis i punjenje klime
Male servise i redovna održavanja (reglaža trapa i sl. ) nisam pisao da ne dužim. Iz gore navedenog dolazimo do zaključka da veliki servis treba da se radi tek za 20,000km a mali za 8,500km.
Video snimke od moje kupovine do putovanja sa tim autom (3 puta na more u Grčku sa njim) i ostalo možete pogledati na YouTube kanalu Bez. Garage
Prodaja zbog potrebe za autom sa 4 vrata.
Registrovan do 17. Aprila 2026.
Cena nije fiksna ali ne spuštam mnogo. Kome je cena jaka i kaže da ima ISTI ovakav za 2000-2500e ne mora ni da zove nego neka ide da kupi taj. Prodaja nije hitna, voziću ga i uživaću u vožnji sve dok se ne proda. Svaka provera moguća, kod bilo kog majstora ili na CarVertical gde imate i slike pri uvozu u Srbiju.