Auto mehanički u odličnom stanju. Uvezen iz Švedske 2021. godine i od tada je u mom vlasništvu i u redovnom održavanju. Mali servisi (zamena ulja, filtera, trap itd.) radjeni redovno izmedju na predjenih 10.000-13.000km.
Limarijski nije na zavidnom nivou i to se vidi iz slika. Nije ulagano u limarijsko sredjivanje, ali moguća je korekcija cene zbog estetskih mana.
Motor ovog auta je besprekoran, mali potrošač. Garažiran i najviše vožen na relaciji Beograd-Jug Srbije, dakle vožnja na otvorenom, po gradu gotovo da nije vožen. Neverovatno udoban i pouzdan. Uvezen je sa 220.000km kada je urađen kompletan veliki servis (zamena kaiševa, španera, ulja, filtera itd.) i sve je evidentirano kroz servisnu knjigu.
Od ulaganja za budućeg vlasnika, u zavisnosti od želje kupca preostaje limarijsko ulepšavanje i kupovina letnjih guma. Upravo je, 7. marta 2025. godine urađen mali servis i izvršena zamena španera PK kaiša, spoljna manžetna poluosovine, zadnji i prednji stabilizatori, zadnje pločice. Dakle od mehaničkih ulaganja ne postoji ništa što treba raditi.
Od mana koje sam primetio za ove cetiri godine su te da prijavljuje gresku ASR/ESP jer ne radi prednji desni senzor proklizavanja, nikada ga nisam stigao zameniti i prijavljuje povremeno (1-2 puta godisnje) Depolution system fault (DPF) gde na voznji po autoputu pri većem broju obrtaja ugasi grešku, ali bilo bi dobro da se proveri DPF.
Uz auto ide 8 originalnih Peugeot felni sa setom dobro očuvanih zimskih guma Nexen sa klincima, a letnje gume su prošle godine uklonjene i ove godine sledi kupovina novih.
Auto se prodaje zbog kupovine novog auta koji je u dolasku pa zamene nisu opcija.
Auto je dostupan za preuzimanje od 31. maja 2025. godine jer mi tada stiže nov auto.
Moguća je korekcija cene zbog limarije, kupovine letnjeg seta guma i ostalih prijavljenih mana.
Ponuda keš kredita
