Svaki motociklista bar nekoliko puta učestvuje u takvim vožnjama ili namerava, pa je bitno napomenuti da se grupne vožnje razlikuju od solo vožnje, te da nose povećane rizike i donose “nepisana pravila”.
Vuča automobila drugim automobilom nije tako jednostavna kao što mnogi misle. Postoje i saobraćajni propisi koji moraju da se poštuju. Objasnićemo tačku po tačku.
Na vrelim usisnim ventilima se nakupljaju sve te nečistoće i stvaraju se naslage koje u velikoj meri mogu da utiču na rad motora.
Saobraćajna kultura nam je generalno loša, bez obzira da li su u pitanju vozači automobila, motociklisti, biciklisti ili pešaci – niko nema pravo da kaže da su jedni gori od drugih.
Gorivo ima rok trajanja, i benzin i dizel. Međutim, taj rok trajanja je vrlo “rastegljiv” u zavisnosti od raznih faktora.
U ovom tekstu objasnićemo koja je to oprema u koju vredi uložiti i kako utiče na upotrebnu vrednost motocikla, pa i njegovo vrednovanje na tržištu kada dođe vreme da se oglasi za prodaju.
Uređaji i aditivi za smanjenje potrošnje: upozoravamo da su brojna istraživanja pokazala da su razni uređaji i aditivi za smanjenje potrošnje jednostavno beskorisni.
Koferi i torbe dodatno povećavaju upotrebnu vrednost motocikla tako što vam omogućavaju da ponesete razne stvari koje inače ne biste mogli. Motocikl koji je opremljen koferima može da prenese nabavku iz supermarketa...
Traže se aranžmani, gužve na granicama, sređuje se auto... Ipak, motociklistima su odmori nešto drugačiji. Ako do sada niste na letovanje otišli na motociklu, moguće je da ćete to učiniti nakon čitanja ovog teksta.
Krenuli ste na odmor, kod rodbine ili na izlet i dogodi se ono „najgore“ – vaš ljubimac pokvari se nasred auto-puta.
