POLARIS RZR 4 900 2015 godište
- Na satu je 9.838 milja
- USA tablice
- Nalazi se u Beogradu, može se pogledati svaki dan uz obaveznu najavu dan ranije
- Svaka provera je moguća
Polaris RZR 4 900 je četvorosedna verzija popularnog sportskog terenskog vozila, namenjena onima koji žele uzbudljivu vožnju po teškom terenu, ali u društvu još tri putnika. Idealan je za porodicu, prijatelje ili timsku avanturu.
⸻
Tehničke karakteristike:
• Motor: Polaris ProStar 875 cc, dvocilindarski, DOHC, sa 75 konjskih snaga
• Pogon: Na sve točkove (AWD) sa automatskim prebacivanjem pogona po potrebi (On-Demand AWD)
• Menjač: Automatski (CVT)
• Servo volan: Elektronski (EPS), olakšava upravljanje u zahtevnim uslovima
⸻
Dimenzije i konstrukcija:
• Dužina: oko 350 cm
• Širina: 152 cm (dovoljno uzak za šumske staze)
• Visina: oko 182 cm
• Međuosovinsko rastojanje: 270 cm
• Težina (suva): oko 670 kg
• Nosivost: oko 400 kg
• Rezervoar: oko 36 litara
⸻
Ogibljenje i vožnja:
• Prednje ogibljenje: Dvostruke poprečne viljuške (Dual A-Arm), hod 31 cm
• Zadnje ogibljenje: Isto kao napred, sa dodatnim stabilizatorom, hod 33 cm
• Amortizeri: FOX Podium 2.0, podesivi
• Gume: GBC Dirt Commander 27” (dimenzije 27x9-12 napred, 27x11-12 pozadi)
Ogibljenje je odličnog hoda i lako upija neravnine. Vozilo se ponaša stabilno i u krivinama, a zahvaljujući širem osloncu i niskom težištu, naginjanje je minimalno čak i pri brzoj vožnji.
⸻
Unutrašnjost:
• Sedišta: 4 duboka, sportska sedišta sa sigurnosnim pojasevima
• Položaj za vozača: Podesivo sedište, širok prostor za noge, pregledna tabla
• Instrument tabla: Digitalna – pokazuje brzinu, obrtaje, nivo goriva, temperaturu, sat i još mnogo toga
• DC utičnice: Za punjenje uređaja
• Prostor za odlaganje: Više pregrada, zadnji prostor za teret
⸻
Performanse i utisak u vožnji:
• Najveća brzina: oko 110 km/h
• Ubrzanje: Snažno u srednjem opsegu, idealno za brze staze, šljunkovite puteve i planinske uslove
• Upravljač: Brz, precizan, zahteva samo oko 2 okreta “lock to lock”
RZR 4 900 nije mnogo sporiji od kraće, dvosede verzije, ali nudi mnogo više prostora i stabilnosti. Bez problema savladava blato, kamenje, uspon, sneg i pesak.
Classic Cars Center
