U Srbiji od 2015 godine, 8 godina je bio kod prethodnog vlasnika garizan.
U mom vlasnistvu godinu dana.
Po Beogradu svaki dan vozen, sto se medjugradske tice Pancevo, Indjija, Novi Sad, Sabac, Avala bez ikakvih problema, tako da moze i to bez problema.
* 40 100km
(Kais,rolnice,antifriz,prednje plocice,filter ulja i vazduha,ulje)
* 44 200
(Ulje, filter ulja)
* 49 500km
(Ulje,filter ulja i vazduha, zadnje plocice,sajla brzinomera)
Pouzdan i ekonomican gradaki skuter, koji moze i van grada, sa jako pristojnim cenama odrzavanja.
Potrosnja od 3 do 3,5L mereno od cepa do cepa, sa punim rezervoarom do opomene za rezervu 180-220km.
* Fabricki kofer
* Fabricki poviseni vizir
* Dva kljuca za skuter i dva za kofer
* Zadnja guma kao nova, prednja dobra
* Najbolji i jedini agregat koji se ugradjuje i u nove modele
* Prava kilometraza
Kupio sam neplanirano drugi skuter, pa mi nemojte nuditi zamene, samo prodaja.
Sto se cene tice nije fiksna i lako cemo se dogovoriti na licu mesta.
Ponuda keš kredita
