Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

Iz Hong Konga kupio motocikl preko našeg sajta

Iz Hong Konga kupio motocikl preko našeg sajta
Postavljeno 04.07.2016. u 12:54

Da sajt Polovni automobili nije izuzetno popularan samo u Srbiji i na Balkanu, pokazuje i najnoviji primer - čovek iz Hong Konga je na našem sajtu našao motocikl i odlučio da ga kupi.

Nemanja Stojanović iz Kragujevca, veliki ljubitelj motocikala, odlučio je da nabavi jednog oldtajmera na dva točka i potpuno ga restaurira u „cafe racer“ stilu. Izabrana je Honda CB 750 iz 1979. i sređivanje je počelo, a trajalo je godinu dana.

Od osnove motocikla ostalo je pola rama i agregat, pri čemu je i on potpuno obnovljen. Gotovo sve ostalo je promenjeno - novo ili „custom made“.

Agregat je kompletno sređen. Pored fabričkih, korišćeni su i aftermarket delovi. Rezervoar je očišćen i obložen dvokomponentnim epoksijem protiv rđe. Sedište je posebno napravljeno i presvučeno pravom kožom. Ram je prerađen, tako da zadnji deo motocikla drugačije izgleda.

Kompletna svetlosna signalizacija i prateće komande su novi i u „cafe racer“ stilu, što važi i za ručice i druge detalje. Električna instalacija je potpuno nova. Montirane su posebne Dunlop TT100 gume sa karakterističnom retro šarom.

Nemanja je ovaj motocikl gotovo svakodnevno sređivao s ljubavlju i iz zadovoljstva, ali život obično ima neke druge planove za nas, pa je morao teška srca da ga stavi u oglase. Pre toga je njime prešao samo oko 500 km za oko šest meseci nakon završetka restauracije.

Bio je nemalo iznenađen kada se javio kupac sa drugog kontinenta, posebno uzimajući u obzir da ga nije stavljao u strane oglase.

Kupac iz Hong Konga

Kontaktirali smo kupca i saznali da je reč o „našem“ čoveku - Aleksandru Nikoliću. Istina, nije rođen u Srbiji niti je u njoj ikada živeo, ali pustimo njega da sam kaže nešto više o sebi:

„Rođen sam i odrastao u Beču. Otac mi je iz Beograda, a majka iz Kamendola, malog sela pored Grocke. Poslovno sam otišao u Kinu da radim na softverskim projektima kao Business Development Manager i upoznao svoju suprugu u Hong Kongu, te sam odlučio da ostanem tu i da živim.

Rano sam počeo da volim motocikle. Prvi sam dobio od oca - bila je to Yamaha PW50, koju i do danas čuvam. Brzo me je uhvatila i ljubav ka Harley-Davidson motorima, pa sam sa 18 godina ispunio svoju želju i kupio prvi Harley.

Od tada je sve krenulo ka „custom“ motorima, jer sam uvek voleo da imam sopstveni stil. Naročito su mi u srcu „bobber“ i „cafe racer“ stil.

Inače, motociklistička scena u Hong Kongu je veoma jaka. Ima mnogo motociklista, ali nedostaju „custom“ i klasični motori, koji su prava retkost. Postoje samo dve firme koje se bave „custom“ motorima.

Član sam moto kluba „Satans Few“ i mi pokušavamo da malo poguramo tu priču. Naš „vođa“ (ako se može tako reći) drži firmu ET Customs u Hong Kongu i pravi prelepe Honda „cafe racer“ motocikle. Stoga sam i ja dobio želju da nabavim jedan za svoju kolekciju.

Redovno posećujem sajt Polovni automobili, jer na njemu mogu da se nađu prelepi motori i klasični automobili. Inače, moj otac skuplja oldtajmer automobile, a ja motocikle.

Upravo na vašem sajtu sam primetio Nemanjin „cafe racer“ i to je bila ljubav na prvi pogled. U njemu sam video sve što želim u jednom „cafe racer“ motociklu - upravo tako bih ga i ja sam napravio.

Sa Nemanjom sam se lako dogovorio oko prodaje. On je stvorio prelep motor kojim može da se ponosi i koji ću ja ponosno da vozim na drugoj strani sveta, pokazujući šta smo mi Srbi u stanju da napravimo“.

Već poseduje dva unikata iz Srbije

Ova priča postaje sve zanimljivija. Aleksandar je proteklih godina kupio dva unikatno sređena motocikla od vrhunskog majstora Dragana Marinovića, o kojem smo već pisali u tekstu Unikatni motocikli iz Srbije za Evropu.

Upravo motocikl na kojem Dragan Marinović sedi u svojoj radionici na prvoj slici u ovom tekstu kupio je Aleksandar i sada ga vozi u Hong Kongu.

Kako Aleksandar Nikolić kaže za Dragana Marinovića iz Grocke:
 

„On je za mene „custom builder“ koji igra u svetskoj ligi i sa njim već planiram sledeći projekat - biće to „hardcore“ verzija Harley-Davidson V-Rod mašine. Za mene su ti motori deo mog života i nešto vrlo drago što ću sa zadovoljstvom dati svojoj deci da čuvaju kao deo istorije“.

Dragan Romčević

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Komentara: 2
Pregleda: 28332
Ocena: 4.7
 

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

Dragan

Prelepo je to jos ko je u mogucnosti da kupi nekada sam vozio motore trke relije i pobedjivao danas u nekim godinama gde je tesko imati motor ali se divim svakome kad prodje motorom i zaigra mi srce motori su mi bili zivot zato srecno svim Rokerima od Gage

Odgovori

Milan

Momci motor je sjajan, samo su mi tockovi odvratni, mislim da bez zbica ovakav cafe racer nije to to. Ja bih stavio zbice, prednji blatobran, i gledao bih da izbegnem vidljiv ram ispod sedista, ruzi izgled...ali je definitivno sjajan. pozdrav

Odgovori