Prvi električni auto koji sam kupio kao test da li je moguće voziti elektriku u Srbiji. Od tada sam kupio još 3 električna auta, više ne posedujem nijedan benzin/dizel. Vozio sam aktivno Mercedes EQS, BMW i7, BMW iX. Moram istaći da za cenu, Tesla je neverovatna i ima skoro sve funkcionalnosti kao i ostali, čak u nekim slučajevima i više. Domet joj apsolutno parira svim ostalim navedenim. Najprimetnija razlika je to što je vešanje automobila relativno tvrdo, pa je manje udoban od preostala tri koja imaju vazdušno vešanje.
Sa druge strane, ubrzanje ima neverovatno, 0-100 za svega oko 4.5 sekunde. Retko koji auto je toliko startan, a da ne žrtvuje domet. Potpuno nečujan i miran auto - kao i generalno električni. Jednom kad se oseti ta tišina i mir, standardni automobili deluju malo drndavo. Brzo punjenje u Srbiji na Tesla punjačima je besplatno - ima jedan set u Beogradu, drugi u Aleksincu. Naravno, plaćenih punjača ima više nego dovoljno, ovo je samo dodatan benefit.
Ovo je prvi auto u kom sam dobio poverenje u automatsku vožnju na autoputu. Zaista savršeno prati traku, pazi na druge automobile i sve ostalo. Ako nešto nije kako treba, ima zvučni signal. Takođe, čak se na jednoj od slika može videti koliko dobro mapira sve oko sebe - automobile, pešake, prepreke - što omogućava pravovremeno upozorenje ako postoji opasnost. Jednom mi se čak desilo da je nacrtao auto čoveka i počeo da pišti - a da ja još nisam ugledao jer je bilo mračno.
Filozofija vožnje se menja na to da se kočnica manje-više ne koristi. Stvarno se vozi auto kao u igrici, samo jači ili slabiji gas. Kad se gas pusti, on sam koči i vraća energiju u bateriju i tako štedi. Ovo je nešto potpuno drugačije od onoga na šta smo navikli. Takođe ima pametne migavce, koji prepoznaju situaciju, pa se sami gase kad treba.
Auto sam modifikovao i uradio sledeće: foliju (Hexis Copper Canyon), zatamnjena stakla, SIM karticu da radi u Srbiji i svetu, po želji naravno (MTSu plaćam plan), navlake za sedišta, dodao kuku, promenio volan na Yoke, mali displej iznad volana, stavio rotirajući centralni ekran, znak Tesle projektuje na podu, dodatno svetlo za gepek, gomilu Carbon fiber/mat detalja (umesto glossy piano crne plastike), wireless punjač... Svaku pojedinačnu modifikaciju je moguće ukloniti, odnosno vratiti na fabričko stanje. Nijedna nije zahtevala bušenje, sečenje ili nešto što bi bilo permanentno.
SIM kartica omogućava da Tesla aplikacija radi u potpunosti. Uvek možete videti gde je auto, temperatura, šta se nalazi oko njega, čak ga kontrolisati gde god da ste u svetu (zaključavanje, otvaranje gepeka itd). U vožnji su dostupne mape koje prikazuju gužve, puštanje Spotify/YouTube music preko interneta SIM kartice. Gledanje Netflix-a dok se auto puni i još mnogo toga. Auto podržava mobilni telefon kao ključ, bolje nego BMW i Mercedes.
Već se pretvorilo u roman, ali zaista ne mogu dovoljno preporučiti ovaj auto. Mislim da svako ko je u mogućnosti treba da proba. Auto je ispod folije crn, enterijer je ispod navlaka takođe crn.
Garancija na bateriju do 28. Juna 2028. Uz auto ide zimski i letnji set guma. Kao i set originalnih 19 inch performance/sport točkova, koji takođe imaju gume na sebi.
Ponuda keš kredita
