Ja sam vlasnik preko dve godine i vodi se auto na mene. Otac je otišao u inostranstvo i ostavio mi je njegov auto i to je razlog prodaje što mi ne trebaju 2 auta u kući. Limarijski perfektan, bez trunčice rdje. Zazori na svom mestu. Lak nije ispucao, auto nije poliran i nema potrebe. Estecki prelep za svoje godište i mami poglede na ulici. Naravno auto nije nov tako da normalno da postoji tačkica neka što je normalno za svaki polovan auto. Poseduje 2 ključa očuvana od kojih jedan nije ni korišćen, u oba stavljene nove baterije. Motorni prostor nije opran. Auto je bogat što se tiče opreme i ne vidja se često u takvoj opremi sa trokrakim volanom, S line crnim kožnim sedištima, navigacija, džojstik kod menjača, led diode u farovima, crno nebo koje je bilo tada doplata i nije palo nigde, displeji u boji svi, cd sanžer, ulaz za fleš, elektro sklopivi retrovizori, otvaranje gepeka na dugme sa ključa i još 2 načina, poluelektronska sedišta. Klima ledi čim se uključi. Potrošnja otvoren put 4,5l do 5l, po gradu 7l do 8l. Posedujem zamenjene delove. Gume odlične kao i diskovi i pločice. Auto stoji u ainforu tako da nije bio izložen vremenskim uslovima. Prenos je obavezan!!! Registrovan godinu dana. Na autu je radjeno šta je moralo a i šta nije i uloženo je 345880din sve ukupno i navešću šta je sve radjeno. Tako da mizarne ponude ne dolaze u obzir ali može malo i da se prigovara za cenu. Ako ga ne prodam za cenu koja mi odgovara ja ću ga i dalje voziti jer me nikada nije ostavio na putu i znam šta sam sve radio i koliko sam uložio. Taj auto je za nekoga ko ne želi da ima probleme i da se bakće sa majstorima a želi da ima bolji auto a da mu ne izbija pare iz džepa ako ga redovno bude održavao posle mene jer ja sam sve uradio na njemu. Auto je spreman za bilo kakav put. Pristajem na proveru auta, može i provera od strane majstora. Na dijagnostici ne postoji ni jedna greška. Auto je sportski, elegantan, kvalitetan i luksuzan po čemu je Audi i poznat kao i po odličnom ležanju na putu i krivinama. Zamene me nikakve ne zanimaju jer mi je i on trenutno višak.Veliki servis radjen na 237000km a mali servis radjen pre 2000km Na autu je radjeno sledeće:
Mehaničar
Veliki i mali servis s tim da sam imao ulje.
Prašinjarke
Spojevi creva antifriza
Ulje u menjaču
Osovinica uljne pumpe
56 371 din delovi
18 560 din ruke
Remont Trapa 26 000din
Reglaza 2000
Crevo
Glavni termostat
Termostat u crevu
Nosači motora i menjača
Remontovan graničnik na motoriću usisne
Zamenjen senzor nivoa ulja
Mali servis drugi put
Drugi šraf za ulje
Električar
Ksenon sijalice, rikverc svetlo
Brave zadnja vozačeva i suvozačeva
Remont zadnjih kandži
Vozačev podizač
Prskalice farova
Zamena akumulatora
Remont alnasera
Zamenjen kabal altelnatora
Prskalica za šoferku odčepljena
Brava rezervoara
Zadnja suvozačeva brava
Treće stop svetlo kontakt
JBL ozvučenje
Promenjen altelnator
Očišćen kontakt srednjeg stopa
146 700 din
Estetika
Patosnice
Okviri za tablice
345 880 din sve ukupno
