Auto u mom vlasnistvu nekoliko godina, uvezen iz svajcarske do uvoza ima servisnu knjigu, nikad nije imao udes. Auto je redovno odrzavano, ulje i filteri su menjani na svakih 6 meseci (kada menjam letnje/zimske gume) proveravan na dizalici i dijagnostici.
Na autu nisu budzeni m branici lepljeni temu stikeri itd...
Auto je limarijski 100% zdrav, nema rdje nigde.
Na autu je zamenjeno:
Diskovi, plocice, rucna sredjena, ubacene bakarne cevi za kocnice.
Kvacilo novo stavljeno.
Prednja ramena nova stavljena oba i stabilizatori, zadnji amortizeri.
Vodena pumpa i servo pumpa nove sa spanerima.
Oba diferencijala i kardan i svi seleni.
Svecice i bobine, sve dizne ociscene na masini profesionalno.
Klima servisirana i napunjena.
Volan presvucen u prirodnu kozu, preoblikovan po mom ukusu.
Zatamnjena stakla su atestirana i upisana u saobracajnu, kao i atest za auspuh (na njemu je fabricki sa fabrickom klapnom, imao sam u planu da mu radim izduv tako da je atestiran)
Na autu svako dugme radi, ima par estetskih ostecenja enterijera ali nista strasno. Poseduje 4 kljuca. Na autu su trenutno letnje gume 17ke kupljene prosle godine nove sve 4.
Auto je mehanicki 100% ispravno, na trapu maksimalno utegnuto, sve provere su dozvoljene kod majstora po vasem izboru o vasem trosku.
Uz auto idu rezervni diferencijali i kardan (koji su skinuti sa njega, nisu u savrsenom stanju ali znajuci koliko je tesko naci za njega mogu da posluze u slucaju da zatreba), set lanaca nov (hteo da radim veliki servis na 250000 ali se ispostavilo da je njegov fabricki u savrsenom stanju sto je rezultat odrzavanja), 4 angel eyes prstena (kada sam uzimao za njega uzeo 2 seta u slucaju da mi nekad neki crkne da imam da zamenim u istoj boji), i 4 zimske gume dot 23.
Za delove nemam racune jer nisam planirao da ga prodajem ali nemam vise vremena za njega, i potreba za karavanom/dzipom.