Toyota MR2 SPYDER 2000.godište sa SMT menjačem
Kod mene je od 2019.godine, od tad je jako puno toga odrađeno na autu. Rađena je generalna motora zbog potrošnje ulja. Urađeno je sve maksimalno kvalitetno, obrađeni cilindri, promenjeni klipovi i klipnjače, ispolirana radilica. Oko 2500eura je koštala generalna. Ispoštovan je period razrade motora sa gušćim uljem 1200km, promenjeno ulje i od tad auto prešao oko 5000km, ulje u motoru je idalje žuto.
Pored toga, urađen je i menjač, promenjeno ulje u menjaču, ulje u hidarulici menjača i kompletan set kvačila. Oko 1300eura je koštao servis menjača.
Takođe, pred leto je urađen krov, crvene boje koja mu je legla perfektno. Krov ima deblji materijal nego fabrički (samo materijal bez ruku je koštao 1000e).
Auto ima redak fabrički TTE izduv sa dva izlaska, čiji je lonac izvađen i stavljen X pipe. Izmena je napravljena tako da lonac može da se vrati nazad, samo se odšrafi X pipe i zašrafi lonac.
Na autu se nigde nije štedelo, sve je rađeno na vreme i sa puno ljubavi. Doveo sam projekat do kraja. U slikama se nalazi i originalna toyota knjiga sa svom dokumentacijom auta sa kojom je došao, papirima od uvoza 2015.godine, kao i računima za servise.
Zbog čestih putovanja auto se u zadnje vreme ne vozi često i stoji u garaži.
Cena je za keš, nije fiksna, otvoren sam za zamene. Ukoliko je auto zanimljiv, možemo da se dogovaramo oko cene, bez obzira na doplate.
Opis zamene
Zamene za zanimljive turbo benzince, ili bmw sa rednim šestakom. U obzir dolaze i veće kubikaže