Automobil u zaista odlicnom stanju, kako mehanicki, tako i limarijski. Limarijski vrlo dobar, sitna ostecenja jedva vidljiva, naravno shodno godinama, ali potpuno zdrav, patos, kosevi, sve zdravo.. Carolija ovog auta jeste boja koja je jako retka i nema ih puno u ovoj boji, prelepa perla na suncu.. Jedno fino poliranje komplet auta bi bilo pozeljno ali generalno nije neophodno, sve u skladu sa zeljama i mogucnostima.. Sto se mehanike tice mogu slobodno reci da od kako je kod mene ispod haube je zamenjeno skoro pa sve, ulozeno je oko 3000e mehanicki i estetski u njega, uglavnom za sve posedujem racune sta je i kad radjeno. Cuveni m43 motor, nema se sta puno pricati o njemu, jedan od najpouzdanijih sa najkvalitetnijim lancem.. Puno novca, ljubavi i vremena je utroseno u ovaj auto, nije nikakav projekat ali radjen za dusu, po meri, cisto da bude primetan, nista vise. Vozi se svaki dan, putuje veoma cesto, sto po Srbiji, isao je i 2x na more naravno sve bez ijednog problema. Automobil je trenutno bez ikakvih vecih ulaganja, dole cu navesti sta trenutno ima da se resi, ali to cu verovatno resiti uskoro i ja cim mi vreme dozvoli. Registrovan, atestiran, vlasnik 2 godine, 2 seta tockova leto zima, vuce bez ikakvog trzaja na oba goriva, perfektno radi, bez dimova ili bilo cega i tako dalje i tako dalje, sve ispravno i sve radi, klima, svako dugme u njemu... Kome treba ozbiljan automobil, odrzavan, za prave ljubitelje evo ga.. Cena je ta koja je, ja znam koliko je u njega ulozeno i koliko ga cenim, kome je puno, uvek moze da produzi dalje, ima i jeftinijih i prodaja naravno nije hitna ni nuzna.. Od kako je kod mene, na autu je radjeno sledece od mehanike:
Nova bobina, kablovi i svecice, sve u kvalitetu
Nova vodena pumpa
Nov komplet pk razvod
Zamenjen dihtung dekle
Dihtung uljne pumpe
Ociscen leptir gasa (klapna) i usisni putevi
Zadnji most
Prednji levi abs senzor
Letva volana
Remontovan anlaser
Remontovan alternator
Nov akumulator u garanciji
Nova boca za antifriz i zamenjen antifriz
Racva boce antifriza
Nova pumpa za gorivo
Mali servisi x3
Lanac prekontrolisan, odlican
Sajla rucne
Leva poluosovina (tom prilikom uradjena optika)
Sigurnosna opruga celjusti
Plinski sistem preventivno zamenjene sve bitne komponente, creva, senzor temperature, remontovan isparivac, nov maf senzor original zavoli, kao i senzor temperature, dizne ociscene ultrazvucno
Ostalo sto nije navedeno je sve u dobrom stanju, diskovi, plocice, komponente vesanja itd...
Garantujem da sam nesto i zaboravio, ako se setim navescu...
E sad estetika:
Unutra presvuceno sve u crno, nebo, stubovi, sve plastike ofarbane u crno, led osvetljenje, uradjeno dubinsko i detailing, alkantara volan, polimerizacija farova, dinamicki migavci, spojler gepeka
Uradjen izduv, zadnji lonac, dupli izlaz, Imperija u Zrenjaninu, odlican zvuk, radjen bas po specifikacijama za taj model
Letnji set felni farban profi u komori, grafitno siva mat, brutalna boja, celjusti sredjene i ofarbane u zuto, stavljeni novi cepovi
Stavljeni dupli crni grilovi
V-brace ofarban u zuto
Zamenjeni znakovi prednji/zadnji
I jos brdo sitnica o kojima mi se ne pise, pozicije, nosaci itd itd...
U planu je jos da se spusti i stave zuti pojasevi, zasad..
I tu sam garant kojesta zaboravio..
Od ulaganja ima da se zameni senzor spoljne temperature, amortizeri haube i gepek se ne otvara dok auto radi, znaci neki modul je klepio, to sveukupno ne kosta ni 100e ali opet kazem verovatno cu to sve i ja srediti...
To bi bilo to, cena za kes je fiksna, meni prodaja niti zamena apsolutno nije hitna, sto se zamene tice jasan sam potpuno... Hvala na paznji..
Opis zamene
Zamena isključivo za e39 520, Alfa 159 1.9, Pezo 607 restajling i Audi A4 b7, vozila moraju biti odrzavana i od vlasnika! Moze doplata moja Vasa zavisi od stanja Vaseg vozila.. U zameni 3500