Astra K Innovation Turbo Automatic - 2017 godina proizvodnje, 2018 prva registracija, 2021 stigla u Srbiju iz Holandije, sve slike i carvertical izveštaj imam gde se vidi da je auto došao u istom stanju kao što je sad, dakle potpuno ispravan sa važećim tehničkim pregledom i registracijom.
Astra je od prvog kilometra održavana isključivo u OVLAŠĆENOM servisu, kako u Holandiji tako i ovde (Interautotrade Čačak), ima kompletnu elektronsku + papirnu servisnu knjigu od prvog do trenutnog kilometra.
Auto NIKAD nije čekao šlep službu, nije prenoćio u servisu, nije imao nijednu grešku na tabli, nije imao potrebu za menjanjem nikakvog bitnog dela na autu, dakle 240 000 kilometara je prešao samo uz REDOVNO održavanje kako je ovlašćeni servis i propisao.
Sledeći redovan servis je za oko 8000 km i tada uz ulje i filtere treba zameniti i svećice.
Astra ima preko 10 000 eura dodatne opreme, tako da molim sve gledaoce oglasa da ne porede ovaj primerak sa drugima sa sajta koji su bili osnovni modeli, a pogotovo ne želim da poredim svoj auto sa dizel tandrkalima ili "novijim" benzincima sa 3 klipa iz PSA grupacije i njihovim CVT kontinualnim automatskim menjačima.
Astra ima pravi poslednji GM motor i menjač, dakle 4 klipa turbo, 150 konja, 6 brzina dva kvačila, elektronsku blokadu prednjeg diferencijala - doplata za ovaj motor i menjač je bila 3500 €
Kompletan spisak opreme ima 4 strane, izdvojiću opremu koja je morala da bude debelo plaćena:
- Šiber
- Full LED prednja i zadnja svetla
- Prednji i zadnji parking senzori
- Rikverc kamera
- Ambijentalno osvetljenje
- SAMOSTALNO traženje parking mesta i AUTOMATSKO parkiranje
- OnStar veza sa satelitom + WiFi hotspot u autu
- veći kolor ekran između brzinomera i obrtomera
- luksuzni volan
- velika multimedija sa Android Auto i Apple Carplay
- Praćenje vozila ispred - POTPUNO kočenje u gradu do 40 km/h, do 90 km/h asistencija i započinjanje kočenja, preko 90 km/h upozorenje
- HEAD UP projekcija na staklu upozorenja na sporiji auto ispred
- aktivna letva volana
- ekstenderi u prednjim sedištima + elektro podešavanje oba prednja sedišta
- ISOFIX 3 komada
- tamna stakla sa V oznakom fabrička
- ozvučenje spadaju prozori
- praćenje linija i SAMOSTALNO držanje auta u traci
-senzor za svetla
-senzor za kišu
- senzor za MRTAV UGAO
Auto ima ZEDER, izmešten OBD + prepravljen na unikatni konektor + elektronsku blokadu paljenja na 3 tastera (holandija)
Ima euro kuku demontažnu koja je upisana u saobraćajnu
Auto nema nijednu manu (osim krova i haube koji imaju tačkice od grada), vozim ga svaki dan 70 km po auto putu + malo po gradu, nema ulaganja , razlog prodaje je kupovina novog auta
Servisna knjiga od prvog dana, 2 ključa, obd konektor
Gume zimske kao nove, polukožna sedišta kao i ceo enterijer kao novi
Auto ima savršeno uklopljen menjač sa motorom koji na 130 km/h je na samo 2500 obrtaja, totalno nečujan, 160 km/h =3000, 200 km/h = 3800 obrtaja
Auto ide neverovatno, za sobom ostavlja mnogo jača auta i sa lakoćom postiže i održava brzine od preko 200 km/h na autobanu
Kome smeta cena, neka ode da kupi drugi primerak koji nema ni O od opreme koju ima ovaj auto i koji nema ovaj motor i menjač nego je dizel ili ONO sa 3 klipa...
Auto se može pogledati u bilo koje doba u Gornjem Milanovcu, Kragujevcu ili Batočini
Ponuda keš kredita
