Automobil u odličnom stanju, kod mene je 2 godine.
U poslednjih par meseci urađene sledeće intervencije:
veliki i mali servis, set kvačila, kočnice, dihtovanje glave,
servis metana, stavljen nov katalizator, obe lambda sonde,
otklonjeni su svi nedostaci, trenutno apsolutno bez ulaganja.
Oglasi kažu da se takav ni u Italiji ne može naći bez 3000 evra.
Potrošnja po Šprit-monitoru 4-5 kg/100km, što je oko 600 din.
Cena je niža zbog manjeg oštećenja na gepek vratima i krilu,
mana je samo estetska, dovodi se u fabričko stanje za 200 e.
Registrovan do kraja godine, atest do 2026, boce do 2030,
auto je u originalnoj, fabričkoj boji pa neću da ga farbam.