Oglas je uspešno zapraćen i nalazi se u tvom profilu na stranici Oglasi koje pratim.
Pošto si isključio opciju za primanje ponuda od prodavaca za sačuvane oglase, tvoje ime, prezime, e-mail adresa, broj telefona i mesto, neće biti vidljivi oglašivaču ovog vozila.
Ako želiš da ovi podaci budu vidljivi oglašivaču kako bi te kontaktirao sa svojom ponudom, potrebno je da uključiš opciju Dozvoli primanje ponuda prodavaca za sačuvane oglase, u podešavanjima na svom profilu.
Opšte informacije
Stanje:
Polovno vozilo
Marka
Ford
Model
Focus
Godište
2001.
Kilometraža
292.714 km
Karoserija
Karavan
Gorivo
Benzin
Kubikaža
1998 cm3
Snaga motora
96/131 (kW/KS)
Fiksna cena
NE
Zamena:
NE
Broj oglasa:
25873738
Dodatne informacije
Emisiona klasa motora
Euro 4
Pogon
Prednji
Menjač
Manuelni 5 brzina
Broj vrata
4/5 vrata
Broj sedišta
5 sedišta
Strana volana
Levi volan
Klima
Manuelna klima
Boja
Tirkiz
Materijal enterijera
Štof
Boja enterijera
Crna
Registrovan do
03.2025.
Poreklo vozila
Domaće tablice
Vlasništvo
Vodi se na prodavca
Oštećenje
Nije oštećen
Više informacija o ovom modelu Sadržaj sajta polovniautomobili.com
Ford Focus (1999 - 2005)
Video test ovog modela, troškovi održavanja, tehničke specifikacije modela
Iskustva vozača koji trenutno imaju ili su vozili ovaj model
Automobil posedujem od 2017 godine kupljen od najboljeg prijatelja koji je radio u ovlascenom fordovom servisu, uvezo ga je iz Italije, godinu ili dve pre nego sto sam ga ja kupio.
Istakoa bih, Motor Zetec je naziv za seriju motora koje je Ford razvio i koristio u različitim modelima automobila.
Ovi motori su bili popularni u Ford vozilima zbog svoje efikasnosti, izdrzljivosti i snage. Obratiti paznju na sliku auspuha gde nema garezi ni malo.
Automobil trosi 7.5-7.8 l/100km sto se moze videti i na bord kompjuteru, ali zavisi koliko se stiska, ja ga vozim normalno.
Auto izuzetno pregledan da ne govorim o velicini gepeka koji ne moze da se poredi sa karavanima novije generacije.
Na automobilu se vide tragovi cesanja koje je stekao tokom svojih skromnih 24 godine koriscenja.
Redovno je odrzavan, ne gubi ulje, vodu , kocnice i diskovi su uvek redovno menjani.
Nista ne lupka, ne zvecka, ne bruji, ne dimi, tehnicki ispravan spreman za novu registraciju.
Kao i svak auto ima ulaganja ali to zavisi od potreba vozaca, ja sam insistirao na tehnickoj ispravnosti koju trenutno poseduje.
Oprema na njemu je Ghia pocetkom 2000 veoma dobra a danas standardna.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.