Focus je nasledio model Escort, koji se uopšte nije proslavio. Zato je Focus uspeo da osvetla obraz Fordu i da povrati poverenje vozača u ovog proizvođača. Neobičnim dizajnom, i spoljašnjim i unutrašnjim, pouzdanošću i sjajnim voznim karakteristikama iznenadio je i kupce i konkurenciju.
Prednosti
ManeNažalost, iako se relativno dugo mislilo da će Ford ovim modelom uspeti da popravi imidž “nagrđen” sklonošću ka rđanju svojih modela, pokazalo se da kod Focusa prve generacije antikorozivna zaštita ipak nije najbolje urađena. Stoga, ukoliko ste zainteresovani za ovaj model, dobro proverite stanje karoserije. Generalno je vrlo pouzdan, mada kod šire populacije nije naročito poznat po tome. Postoje verzije uvezene iz Amerike, ali se savetuje da se izbegavaju pošto se razlikuju u nekim detaljima koji mogu ozbiljno da zakomplikuju popravku. Postoje verzije: hečbek sa tri i pet vrata, karavan i sedan. Redizajniran je krajem 2001. godine.
Drugi modeli u njegovoj klasi su: Opel Astra, VW Golf, Citroen Xsara…
Kvalitet materijala u kabini je relativno dobar. Koliko će unutrašnjost biti očuvana više zavisi od načina na koji je auto korišćen. Primenjen je prilično hrabar dizajn - centralna konzola je vrlo originalna i lepo izgleda pošto je plastika ofarbana tako da imitira aluminijum. Nažalost, može lako da se ogrebe, oljušti... Uprkos neobičnom izgledu i asimetričnosti, komande su pregledne, logično raspoređene i ergonomične. Instrument tabla je pregledna. Napred se sedi udobno, a sedišta imaju dobru bočnu podršku.
Hečbek dužine oko 415 cm ima prtljažnik od 350 litara, koji može da se poveća na 1.205 litara obaranjem naslona zadnje klupe. Karavan je dužine oko 4,4 metra i ima osnovnu zapreminu prtljažnika od 520 litara koja se obaranjem naslona zadnje klupe povećava na odličnih 1.580 litara. Ima prtljažnik od 490 litara. Imajte u vidu da dužina svih verzija, kao i zapremina prtljažnika može u velikoj meri da varira od godišta, pre/posle redizajna, itd. U svakom slučaju, Focus je generalno praktičan porodičan automobil (osim u verziji sa troja vrata).
Automobilski časopisi su ga na sva usta hvalili zbog voznih karakteristika, pri čemu udobnost uopšte nije bila narušena, ali pokazalo se da vozačima ova stavka nije bila naročito važna. Predrasude teško umiru - mnogima je verovatno u glavi i dalje bio Escort. Uglavnom, Fordovi inženjeri su uspeli da razviju sjajno zadnje vešanje, koje pritom nije bilo skupo, komplikovano, nije zauzimalo previše mesta, odnosno otimalo prostor putnicima i prtljažniku… Po tom pitanju je bio ispred svog vremena. Sjajno se ponašao u svim uslovima, pružao vozaču zabavu u vožnji, bio stabilan i u vrlo kritičnim situacijama pri iznenadnim manevrima. A najbolje od svega jeste to što je i dalje bio udoban - kao pravi porodični automobil. Uskoro je i konkurencija počela znatno ozbiljnije da radi na zadnjem vešanju koje je podjednako, ako ne i značajnije od prednjeg.
Večna dilema kupaca - da li uzeti stariji i pouzdaniji 1.8 TDDI ili noviji i osetljiviji 1.8 TDCI? Mnogi savetuju TDDI verziju pošto nema plivajući zamajac, lakše trpi lošije gorivo (otpornije dizne), ali zato mu je slaba tačka upravljačka jedinica Bosch pumpe čija popravka može da bude prilično skupa. Dostupan je u verzijama sa 75 ili 90 KS. Sa druge strane, savremeniji TDCI obezbeđuje bolje performanse, nižu potrošnju, manje vibracija i buke, ali ima plivajući zamajac i osetljiviji je na loše gorivo. Dostupan sa 100 ili 115 KS.
Zimske - od 0 din do 11.159 din po gumi
Letnje - od 3.940 din do 11.527 din po gumi
* Cene su preuzete sa sajta Internet prodaja guma
Godišnji troškovi registracije su
od 16.084 din do 28.090 din
* Prikazana minimalna i maksimalna cena podrazumeva cenu registracije za trenutno aktivne oglase na našoj platformi.
Cene su informativnog karaktera, a njihov obračun je omogućen u saradnji sa SuperRegistracija.
* Klik na link vas vodi na sajt Euro NCAP na kojem polovniautomobili.com ne garantuju za tačnost prikazanih podataka.
Snaga motora: 
Obrtni moment: 
Prosečna potrošnja: 
Max. brzina: 
Ubrzanje od 0-100 km/h: 
Težina: * Prikazani podaci na ovoj stranici su informativnog karaktera, polovniautomobili.com ne snose odgovornost za njihovu tačnost i isti mogu biti podložni izmenama i dopunama.
Pronašli smo još 141 ovakvih oglasa Pogledaj sve oglase
