Auto u mom vlasnistvu 4 godine, sve vreme garaziran i redovno odrzavan.
Pre godinu dana dubinski opran i ispoliran jednoslojno, cist i uredan.
Prednja maska OPC.
Radi mirno, ne dimi i ne trosi ulje.
Kvacilo mekano, lepo odvaja, ne cuje se zamajac.
Sve sto je mehanicki bilo potrebno zamenjeno je.
Auto nije nov, u skladu sa godinama ocuvan i bez trenutnih ulaganja. Auto poseduje DPF, nije skidan. Takodje ima Sport mode voznje.
U periodu od 4 godine odradjeno: Veliki servis na 180000, mali servis uradjen pre 4000.
Zamenjeni grejaci i cilindar kvacila u junu 2024.
2 nosaca motora, prednji selen blokovi. Prednje i zadnje plocice, reparacija zadnjih kocionih klesta, sva 4 lezaja u tockovima, ulje u menjacu, termostat, prednji amortizeri, podloske na diznama, zadnji lonac, nov original separator uljnih para, pre 2 godine stavljen exide akumulator.
Klima servisirana, zamenjen hladnjak i kompresor, radi perfketno.
Na autu sve 4 jako dobre allseason gume dot20 na 17 original alu felnama.
Jedino ulaganje, potrebna kalibracija senzora ugla volana. Prilikom skidanja volana lose postavljena spulna, ne vraca rucicu migavca pri skretanju i pozeljno je ispolirati farove, ako to u medjuvremenu ja ne odradim.
Zamena za WV Polo 2010+ 1.2 TSI u Highline opremi ili slican benzinac (100+ KS) uz realnu doplatu. To je i jedini razlog prodaje auta.
Opis zamene
VW Polo 2010+ 1.2 TSI Highline ili slican benzinac (100+ ks)