Zbog neozbiljnosti "kupca" vracen u oglase!
Trudio sam se da slikam i poprilično detaljno napišem sve što se uglavnom pita, da bi izbegli kilometarske razgovore jer stvarno nemam vremena. Molim vas pogledajte slike i pročitajte opis pre poziva, da se ne ponavljamo, gledanje vozila SAMO I ISKLJUČIVO ozbiljni kupci, zbog već pomenutog nedostatka vremena.
Hvala unapred!
Cena je korigovana za iznos nastupajuce registracije.
Urađen je i tehnički pregled .
Škoda Felicia 1.6 mpi karavan, 5b/5v, bordo metalik, vlasnik lično (u saobracajnoj), kupljen od prvog vlasnika, prva boja, prva registracija 12/2007
75 zdravih KS, prešao 107000 km, motor je VW, totalno druga priča u odnosu na standardni škodin 1.3. . . Inace auto pali "na pola ključa" i radi mirno i tiho na nekih 850 br/min
Limarijski generalno, za svoje godine, jako dobar i očuvan, pokazao minimano na par mesta za koje su mi rekli da je klasika za njega. . estetski ima nekih malih mana ali nista bitno
Entrijer odličan, sedišta, tapaciri vrata, "nebo", polica nazad, sve je kao novo, sve brave ispravne, amortizeri gepeka odlični itd. .
Instrument tabla neogrebana, potpuno u funkciji, sve radi, svi prekidači, ventilacija (sve brzine), grejanje hladjenje, brisači i prskalice (napred i nazad), osvetljenje kabine. .
Kompletna signalizacija spolja potpuno ispravna
Kvačilo mekano, na volanu lagan (pričamo u vožnji, jer nema servo), menjač odličan 5b
Prošao je tehnički lagano. . kažu u trapu odličan, sve je ok (kugle, spone, letva, ležajevi, mažetne itd. ) gasovi odlični, kao na mnogo mlađem vozilu, kočnice dobre, auspuh ceo u odličnom stanju itd. .
Po performansama ne zaostaje ni za mnogo mlađim vozilima (max brzina 170 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 12s, prosečna potrošnja 7-8 l) gepek ogroman, 450 lit. u baznoj opciji + obaranje sedišta
Za svoje dimenzije vrlo prostran i udoban. Slikan na parkingu u svakodnevnom stanju, bez lickanja
Vozilo je kupljeno od prvog vlasnika, stariji čovek koji već duže vreme samo povremeno vozio.
Prodaje se jer je potrebno ipak malo manje vozilo, prednost sa plinom.
I da - prenos obavezan ODMAH, tu je 0 diskusija, BEZ OVLASCENJA.