Fiat Grande Punto 1,9 M-Jet 88 kW 120 konja ( najbolji dizel motor sa jednom bregastom, bez usisnih klapni kao na modelu sa 16 ventila i dve bregaste )
Prvi vlasnik u Srbiji.
Dva kljuca ( jedan sa komandama, drugi bez)
Servisna istorija iz Svajcarske kao i fakture kupljenih delova sa datumima po dolasku u Srbiju.
Registrovan do 25.09.2025 godine na moje ime.
Datum prve registracije na nasim tablicama je 25.09.2023 godine.
Automobil je kupljen u Svajcarskoj sa 174,500 km.
Automobil u vlasnistvu mog oca godinu i dva meseca.
Automobil je kupljen u Svajcarskoj u Saint Gallenu od privatnog lica, ne na auto placu.
Iz Svajcarske poseduje servisnu knjigu sa kompletnom servisnom istorijom.
Poslednji servis u Svajcarskoj radjen dana 29.08.2023 godine.
Mehanicki u perfektnom stanju bez apsolutno i jedne mane.
Motor je suv kao barut.
Sestostepeni menjac odlican, salta bez ikakvih greski.
Od malog do malog servisa ne potrosi ni jedan gram ulja.
Auto ne dimi.
Turbina odlicna, ne masti i ne trosi ulje
Dizne u odlicnim vrednostima ( proverene dijagnostikom)
Kvacilo je mekano i lepo odvaja, zamajac ne lupa i trese. ( 2023 godine promenjeni set kvacila sa plivajucim zamajcem u Svajcarskoj )
DPF filter je u odlicnim vrednostima i nije zapusen niti je ikada pravio bilo kakve probleme.
U proteklih godinu i dva meseca, na automobilu je uradjeno sledece,a za sta posedujem pismene dokaze:
- 22.11.2023 - zamenjena i stavljena sva 4 Monroe amortizera iz originala sa soljama, zamenjene i stavljene 4 nove opruge, silen blokovi, odradjena reglaza trapa.
- 20.10.2023 remontovani alternator i alnaser u kompletu.
- 30.04.2024 - mali servis i uradjen je kompletan veliki servis sa remenicom radilice, promenjeno kociono ulje.
- 15.07.2024 - zamenjeno crevo freona, caura klime i hladnjak klime, napunjen freon. ( klima hladi i vise nego dobro)
- Pre 200 kilometara zamenjen senzor ugla volana i remontovana letva volana.
- Pre 200 kilometara je fizicki zatvoren EGR ventil i ugasen je softverskim putem i tada su dijagnostickim putem proverene vrednosti DPF-a, dizni, turba, map senzora, protokomera sto je i pokazalo da su sve vrednosti dobre. ( razlog gasenja EGR-a - ostao je u poluotvorenom polozaju )
- Pre nepunih 100 kiloemtara odradjen mali servis sa svim filterima i promenjeno je ulje u menjacu.
Limarijski je auto u dobrom stanju sa estetskim ostecenjima od gradske voznje u vidu sitnih estetskih ogrebotina.
Na pocetku obe sajtne je pocela da se skida farba sto je i boljka na ovom automobilu ( sajtne nisu trule ).
Pod automobila nije rdjav i truo.
Na trapu maksimalno utegnut, bez ikakvih lupkanja.
Enterijer u dobrom stanju za svoje godine.
Sedista nisu nigde iscepana i busna, nema rupa od cigareta i slicno.
Nebo nije odlepljeno, svi tapaciri vrata na svom mestu.
Automobil je u dobrom "Giugiaro" paketu opreme, a koji poseduje :
-Parking senzore
-Hill Hold
-City servo ( radi bez greske )
-Maglenke
- Multifunkcionalni volan
-Automatsku/digitalnu klimu
-Bord racunar
- "Sony" aftermarket player (Bluetooth, Aux, Handsfree Call, USB, Sony Music app povezivanje )
Automobil je kompletno opremljen led svetlima - ( kratka i duga led H4 bez canbus otpornika, pozicije led, led paneli za osvetljenje registarskih oznaka, led bocni dinamicni migavci, led osvetljenje kabine i prtljaznika)
Folije 60% zatamljenosti za koje ne posedujem atest.
- Ulaganja u vozilo:
-Skinuta farba na pocetku sajtni koju sam prethodno naveo.
-Prekidac pedale kvacila -2,000 dinara koji sam kupio i verovatno cu zamenici u medjuvremenu( zuta greska na tabli sa troglom u krugu, zbog kojeg ne radi HillHold sistem)
Automobil je sluzio u porodicne svrhe.
Za godinu i dva meseca je predjeno oko 13.000 kilometara.
Cena nije fiksna, blaga korekcija cene je moguca prilikom gledanja automobila.
Zamene me ne zanimaju.
Jedini razlog prodaje : ne planirano je kupljen je noviji automobil, te je ovaj postao visak.
Prodaja nije hitna.
Srecna kupovina!
Ponuda keš kredita
