U mom vlasništvu od 2018 godine. Tada ugrađen motor iz Samuraja 1.3/68 KS (auto je originalno model SJ410) i petostepeni menjač. Sve što je bitno za ozbiljan off-road je pregledano i po potrebi zamenjeno šta treba: reduktor, kardani, krstovi, kočnice, svi servisi. Ukratko rađen za sebe. Bio je na plin koji je po isteku atesta 2019 demontiran. Auto se od tada vozi na benzin i dalje nije registrovan jer se vozi isključivo off-road. Km sat je na nekih 42.000 km ali ja stvarno ne bih znao koliko je prešao.
Auto je sedi, pali, vozi. Pali na pola ključa. Ispravne sve vuče i redukcije. Šasija zdrava. Limarijski je loš. Nekom kome to estetski ne bi smetalo ne mora ništa da radi, auto je svakako na šasiji. Stavljena Opelova sedišta zbog udobnosti, zadnja sedišta izbačena zbog prostora.
Off-road gume, italijanske Malatesta Kobra NT 205/70R15, dobre. Vitlo je Predator 6000lb (2.7 tona), sajla 20m, sa daljinskim. Vitlo je na platformi sa zavrtnjima, tako do po potrebi može da se skine, montira za izvlačenje napred ili za izvlačenje pozadi tj. unazad.
Auto je za uživanje u prirodi, kampovanje ili eventualno džipijade jer je vrlo sposoban terenac. Kod nas je vožen rekreativno, garažiran sve vreme i nalazi se u Požegi (vožen po Dobrinji uglavnom). Ko je zainteresovan, možda bih mogao da pošaljem i poneki video sa vožnje.
Ja živim u Beogradu tako da je potrebno napraviti dogovor ako želite da vidite auto. Na prodaju jer smo odnedavno vlasnici VW Transportera T3 Syncro 4x4.
Mogu da pomognem za transport do bilo kog mesta u Srbiji, da se iznajmi prikolica itd.
Prenos obavezan.
Ponuda keš kredita
