Oglas je uspešno zapraćen i nalazi se u tvom profilu na stranici Oglasi koje pratim.
Pošto si isključio opciju za primanje ponuda od prodavaca za sačuvane oglase, tvoje ime, prezime, e-mail adresa, broj telefona i mesto, neće biti vidljivi oglašivaču ovog vozila.
Ako želiš da ovi podaci budu vidljivi oglašivaču kako bi te kontaktirao sa svojom ponudom, potrebno je da uključiš opciju Dozvoli primanje ponuda prodavaca za sačuvane oglase, u podešavanjima na svom profilu.
Hibrid verzija (REx-Range Extender) koja ima mali Hondin benzinski agregat koji služi da puni bateriju i pomoću toga možete nastaviti vožnju i kada se baterija istroši.
Punjenje na kućnom punjaču traje oko 7 sati kada je baterija potpuno prazna (napuni se preko noći do 100%).
Realno po gradu i3 može da pređe oko 120km i uz pomoć agregata još toliko što u zbiru daje 240km sa jednim punjenjem baterije.
Ovako što se tiče auta nema nikakvih mana, enterijer je sasvim lepo očuvan a spolja ima malo tragova vožnje po gradu jer je ipak ovo auto namenjen prvenstveno za gradsku vožnju.
Potrošnja struje je oko 11kWh na 100km što znači da ako se noću puni za 100km ćete platiti 35dinara, dok ako se puni preko dana onda je to oko 120 dinara, što uz maltene nepostojeće održavanje za ovaj auto ispadna skoro pa besplatna vožnja.
U julu je urađen servis agregata (ulje i filteri) i zamenjeni prednji diskovi tako da nema nikakvih ulaganja najmanje godinu dana obzirom da je i registrovan skoro.
Lično sam vlasnik auta. Za više informacija pozovite.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.