Auto sam kupio 2018. Od starta sam ga sređivao da mogu da ga vozim svaki dan, a ne kao izložbeni primerak. Prvi put sam ga registrovao u avgustu 2023. godine i od tad sam ga vozio oko 1500km. Vožen je jako malo jer sam ubrzo nakon registracije otišao iz zemlje. Vozio sam ga samo kada sam dolazio na vikende. Kada sam kupio auto, limarija je bila u izuzetno dobrom stanju, ali je auto kompletno ofarban zbog toga što je lak izbledeo i imao je par mesta za popraviti i zakrpiti. Izvađen je plin i reatestiran je. Otvaran je motor i rađen je kompletno, urađen je mali i veliki servis, promenjena kapa, ruka, kablovi i svećice, pumpa za gorivo, servisiran karburator, stavljen nov akumulator, servisirane kočnice kao i dosta drugih stvari. Stavljene nove all season gume. Gume su prvenstveno te zbog toga da može da se vozi cele godine, a i zbog izgleda šare. Presvučena su sedišta kompletno, tapaciri na vratim su u odličnom stanju, tepih i nebo su originalni i zahtevaju detaljnije čišćenje. Tabla je zamenjena, ali ipak ima par pukotina. Treba napomenuti da je motor otvarao i radio Zoki iz Mišara, koji je takođe uradio završne servise i radove, sve za šta ja nisam imao vremena i znanja. Brojevi šasije i motora su fabrički, poslednjih 7 cifara na broju šasije su isti kao i broj motora. Kilometraža mi nije poznata jer kilometar sat ne radi, stoga ne znam kolika je bila, samo znam da sam ja prešao od registracije oko 1500km. Razlog prodaje je taj da sam trajno otišao iz zemlje i bilo bi lepo da ga neko drugi vozi, a ne da stoji u garaži. Prvenstvena ideja i cilj je bila da se auto registruje i vozi svakodnevno, iz tog razloga su detalji ostali ne završeni. Hteo sam vremenom da se posvetim tim detajima, ali zbog odlaska iz Srbije do toga nije došlo. Za više informacija zvati ili pisati na nemački broj telefona na Viber ili Whatsapp. Broj iz Srbije je od mog oca koji ima ovlašćenje da prevede auto na kupca i takođe da ga pokaže. Pozdrav
Ponuda keš kredita
