U ponudi Alfa Romeo giulietta, 2.0, dizel, 2010. godište, sa pravih pređenih 162.500km.
Moja supruga je drugi vlasnik, prethodni vlasnik je lično uvezao i posedovao 9. godina.
Od kada je kod nas, urađeno je sledeće:
12.03.2023. - kupljene felne 17ice, stavljene četiri Kleber letnje gume, dot23, sve plaćeno 57k. Gume montirane 9.4.2023. na auto
05.04.2023. - 144.618km, zamenjena poluosovina, očišćene i popravljene komande na volanu, zamenjeni brisači i nove tepih patosnice 31.600,00
17.11.2024. - 155.840km, mali servis (Selenia), stabilizatori balans štangle 18.280,00
29.12.2023. - kompletna reparacija dizni i zamena podloški 350e
zamena kvačila sa plivajućim zamajcem u Sachs kompletu, cca 70k + 150e ruke
Remont menjača, prva i druga nove (menjao preventivno), zamenjen ležaj šeste brzine, zamenjena oba semeringa menjača, 28.000,00
31.01.2024. - Varta akumulator, start stop, 18.400,00
04.02.2024. - zamenjena remenica alternatora, plivajuća remenica, PK kaiš, pokrenuta softverski regeneracija DPF-a, 23.200,00
01.04.2024. - punjenje klime, 3.500,00
Dolazi i sa Tigar zimskim gumama na felnama 16. Veliki servis je urađen na 129k kilometara, Continental komplet. Posedujemo i dva ključa.
Od ulaganja, LED pozicije ne rade (popravio pre godinu dana, crkla opet ta jedna dioda koju su zamenili), treba zameniti i drugu poluosovinu (na 17icama se oseti da trese volan na 120, pri dodavanju gasa, na 16icama baš retko), ležaj prednjeg levog točka, nedostaje šraf (potpuno je bezbedno i bez tog jednog šrafa).
Te neke problematične poklopce na klapni gasa je prethodni vlasnik izvadio.
Ogrebotina ima, sa tim je kupljen auto, na par mesta se lak ogulio, na zadnjem braniku, sve nastalo usled redovne eksploatacije.
Sve vreme od kada je kod mene, vožen je na otvorenom putu ili autoputu, grad je video u prolazu.
Automobil radi kao sat, na trapu savršen. Savetujem da pogledate 3, 4 alfice, pa da dođete da probate moju.
Isključivo zamena, za limuzinu, ili SUV, treba nam veći auto, ništa nije hitno, tako da ne žurimo. Zamena samo za automobil sa proverenom kilometražom i održavanjem na identičan način kao što ja održavam kola. Provera kod majstora obavezna.
Svaka provera moguća, može se pogledati u Pančevu gde i živimo.
Potrošnja, na otvorenom, tačno 4,6l nakon reparacije dizni, pre toga 1,2l više.
Cena za keš apsolutno fiksna, ni radi malera ne ide dole. Maksimalno transparentan oglas.
Među poslednjim fotografijama je auto sa felnama 16, na zimskim gumama.
Auto je kupljen u Nemačkoj, 2014. godine, posedujem fotografije iz auto salona.
Opis zamene
Zamena za limuzinu ili SUV, može moja doplata, ponude šaljite na Viber.
Ponuda keš kredita
