Za: E 200, E 220, E 230, E 240, E 250, E 260, E 270, E 280, E 290, E 300, E 320, E 350, E 36 AMG, E 400, E 420, E 430, E 50, E 500, E 55, E 60 AMG, E 63 AMG, E 43 AMG, E 53 AMG, E 450, E 124
Prikaži manje
Tip:
Oslanjanje i upravljanje
Podtip:
Vazdušno ogibljenje
Kataloški broj:
2113209513
Način slanja:
Svejedno
Fiksna cena
NE
Broj oglasa:
25332552
Reklama
Opis
Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi vazdušni jastuk za Mercedes E-klasa Airmatic 4Matic firme Miessler Automotive.
Miesslerov model vazdušnog jastuka izrađen je po meri firme koja radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i slabi donji gumeni zaptivni prsten.
Potpuno nov deo.
Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!
Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz E-Klasse W211 Limousine 2002 - 2009
Mercedes Benz E-Klasse S211 Kombi T-Modell 2002 - 2009
Originalni broj rezervnog dela:
A 211 320 19 38 ; 2113201938
A 211 320 19 38 89 ; 211320193889
A 211 320 95 13 ; 2113209513
A 211 320 95 13 89 ; 211320951389
A 211 320 20 38 ; 2113202038
A 211 320 20 38 89 ; 211320203889
A 211 320 96 13 ; 2113209613
A 211 320 96 13 89 ; 211320961389
Vaše prednosti:
-Originalni rezervni delovi
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Naš tehnički savet:
1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,
tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je
da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga
prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.
2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko
to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: LF00-001C-9513, LF00-001C-9613
Pogodnosti kupovine
Fiskalni račun
Garancija
Povrat i zamena
Ugradnja
Sve kupljene delove od nas, mi Vam možemo ugraditi u našem servisu i izvršiti detaljne provere, kao i dijagnostičku kontrolu i kalibrisanje vazdušnog ogibljenja. Takođe vršimo popravku svih vrsta vozila koja imaju probleme sa vazdušnim ogibljenje.
NOVO! Slični oglasi. Da li znaš kako da ih iskoristiš da TVOJI OGLASI budu vidljiviji?
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.