Vazdušni jastuk zadnji desni za Mercedes Benz C 180, C 200, C 220 ... od 2013. do 2021. god. - 2053200225

Ova ponuda se sastoji od zadnjeg desnog vazdušnog jastuka.

Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Mercedes-Benz C-Klasa W205 2013-2021 with code 489

Mercedes-Benz C-Klasa C 180 (205440)

Mercedes-Benz C-Klasa C 200 (205442, 205477, 205480)

Mercedes-Benz C-Klasa C 200 4MATIC (205443, 205478)

Mercedes-Benz C-Klasa C 220 d (205404)

Mercedes-Benz C-Klasa C 220 d 4MATIC (205405, 205414)

Mercedes-Benz C-Klasa C 250 (205445)

Mercedes-Benz C-Klasa C 250 d (205408)

Mercedes-Benz C-Klasa C 300 (205448, 205483)

Mercedes-Benz C-Klasa C 300 4MATIC (205484)

Mercedes-Benz C-Klasa C 300 4MATIC USA (205449)

Mercedes-Benz C-Klasa C 400 4MATIC (205466)

Mercedes-Benz C-Klasa AMG C 43 4MATIC (205464)

Mercedes-Benz C-Klasa AMG C 63 (205486)

Mercedes-Benz C-Klasa AMG C 63 S (205487)

Originalni broj rezervnog dela:

A 205 320 02 25 ; 2053200225

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

2. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

3. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku

regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-001C-0225.