Vazdušni jastuk prednji za Audi A6, A6 Allroad, S6 od 2004. do 2011. god. - 4F0616040AA

Ova ponuda se sastoji od prednjeg levog ili desnog, originalnog vazdušnog jastuka.

Novi O-prsteni, vazdušni priključak i gornji gumeni amortizeri su u pošiljci.

Vazdušni jastuk ugrađen je od vodećih dobavljača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo ove firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

A6 C6 4F, A6L Avant Typ 4F , 2005-2011

A6 C6 4F, Allroad Quattro Typ 4F , 2005-2011

A6 C6 4F, S6, A6L Avant Quattro Typ 4F , 2005-2011

Originalni broj rezervnog dela:

4F0616039AA, 4F0616040AA,

4F0616039T, 4F0616039R,

4F0616040R, 4F0616040T,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Obim isporuke:

Vazdušni jastuk, prednji

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku

regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: FBN0-002S-6897