Došlo je do osetnih promena po pitanju cena goriva, pa smo ponovo napravili okvirnu računicu kako bismo videli da li se i dalje isplati vlasnicima benzinaca da ugrade uređaj za plin zbog jeftinije vožnje.
Ovaj auto, izgleda, „pljuju“ samo oni koji ga nikad nisu imali. Tako bar kažu vlasnici, navodeći da su vrlo zadovoljni i da je u odnosu na plaćenu cenu reč o fantastičnom modelu. Pa u čemu je onda problem, zašto Xsara nije popularnija?
Želite relativno mali i jeftin auto, ali da ipak može da primi mnogo stvari u gepek. Budžet vam je od 3.000 - 4.000 evra. U tom slučaju, najbolje rešenje je nešto iz „gradske“ klase u karavan verziji.
Ukoliko posedujete oldtajmera i nađete kupca u inostranstvu, ne možete tek tako da ga prodate. Morate da dobijete odobrenje od nekoliko institucija.
Zima je na pragu pa ćemo se pozabaviti zabludama vezanim za zimske gume. Najopasnije su tvrdnje pojedinih „iskusnih“ vozača kako u stvari nema velike razlike između zimskih i letnjih guma, te da je to samo „zavera da bi se uzele pare“.
Ako ste tražili polovan automobil, verovatno ste naišli na oglas u čijem opisu piše da je moguća zamena za drugi auto, ali da je tada cena veća. U čemu je stvar? Zašto bi cena bila veća? Pokušali smo da nađemo razlog.
Da li saobraćajni policajac ima pravo da vas zaustavi i pošalje na vanredni tehnički pregled ako posumnja da na vašem autu postoje prepravke? Ko snosi troškove vanrednog tehničkog pregleda u tom slučaju?
Ne samo što su sad tehnički pregledi ekstremno strogi kada su u pitanju modifikacije vozila, kuke i druge stvari bez atesta, kao i da nema više tehničkog „na papire“ (bar koliko nam je poznato), već je došlo i do ozbiljnih promena po pitanju cene. Koliko su poskupeli tehnički pregledi i da li se neg...
Anonimno smo obišli tridesetak tehničkih pregleda u Beogradu i okolini. I to upravo automobilom koji je imao neke od onih „mana“ zbog kojih se u javnosti pričalo da se zbog njih negde pada, a negde ne. Hteli smo da proverimo koliko su opravdane sve one kritike na račun tehničkih pregleda.
Ako padnete na tehničkom, imate po zakonu rok od 3 radna dana da sredite auto i vratite se na pregled bez plaćanja. Ako prođu ta 3 dana, moraćete da platite novi pregled.
