Jahta sa deplasmanskim ,,V" koritom, korito čelično, debljine 5mm, nadogradnja 3mm, šasijski fagmenti ,,l"profil 200mm * 10mm, rabra za ukrućenja ,,L" profil 50 mm * 50 mm * 5mm. Ograde i tende prohromske cevi. Motori 2 х Perking Turbo dizel 150 ks-šestaci, hlađenje dupli sistem kombinacija unutrašnjeg sistema (antifriz)i spoljašnjeg sistema (voda) - radni sati 10 h.
Kopče Hidraulične ,,Velvet Drive", model 10-17-002 odnos 1:1, reduktorske kutije sa akva drajvom odnos 1/2.
Upravljanje: 2х hidraulične pumpe na kormilima, jedno unutrašnje kormilo (drveno) iz salona i jedno spoljašnje kormilo (prohrom) sa falj bridža.
Instalacije: Električna 24V/220V, akumulatori Varta Profesional, 8V-170Ah, tri grupe akumulatora po tri akumulatora, dve grupe za dva motora i jedna radna grupa, solarni panel 180W/h sa regulatorom punjenja. Priključak na kopno 220V sa integrisanim punjačem baterija, putem sklopki prema izabranoj grupi punjenja.
Vodena instalacija: Ograđena sa marine crevima visokog pritiska, armirana prohromskom žicom. Pumpa za snabdevanje presostaski mini hidrofor, za izbacivanje vode automatske kaljužne pume sa mogućnošću manuelnog uključenja; sabirnici vode za tuš kabine sa automatskim pražnjenjem. Dva fekalna (crna) rezervoara od 80L sa mecelator pumpama i indikacijom kapaciteta; WC šolje električne marine х 2, pumpa za spoljašnju vodu
Hidraulična instalacija razvedena bakarnim cevima
Rezervoari za vodu prohromski 2000L za gorivo integrisani u trupu broda 1500L; i jedani i drugi imaju sigurnosne ventile koji se nalaze unutar roda
Brod je kompletno izolovan stiroporom od 5cm debljine, zvučna izolacija urađena od kupastog marine sunđera debljine 4cm. Urađen plafon motornog prostora ili pod dnevnog salona
Tri palube : 1. Pramčana oktrivena sa velikim ,,sun bedom"
2. Flaj bridž delimično pokrivena bimini tendom u zoni komandnog mosta
3. Krmena najveća paluba, komplet pokreivan tendnom.
Dve spavaće sobe, kabine za po četiri osobe, svaka sa svojim kupatilom, dnvedni salon sa dva kreveta i dve kuhinje (unutrašnja i spoljna).
