Honda XL 125 V aradero – 2001. godište
Motor je odličan izbor za početnike, posebno za vozače višeg rasta jer je gabaritno možda i najveća 125-ica. Pokreće ga dvocilindrični V motor, što je retkost u ovoj klasi i daje mu dodatnu udobnost.
Motor je u mom vlasništvu već 7 godina. Za to vreme bio je garažiran, osim poslednjih godinu dana otkako sam ga prebacio iz Valjeva u Novi Sad. Kao što se vidi na slikama, ima određenih estetskih ulaganja – sedište je ispucalo i potrebno ga je presvući, a prisutna su i manja oštećenja u skladu sa godinama.
Motor ima problem sa ekranom na instrument tabli: nekada ne prikazuje temperaturu, nekada pokazuje netačno, a dešava se i da na sledećem ekranu pokaže da je motor zagrejan skoro do kraja skale, iako je motor tek upaljen. Takođe, kilometraža nekad radi, a nekad ne – tako je na tehničkom pregledu upisano 15.000 km (na osnovu procene od kilometraze od prethodne godine), iako je realna kilometraža nešto manje od 13.000 km (vidi se na slici od ovog leta kada je menjan akumulator pa je ekran proradio).
Zbog instrument table ugrađen je osigurač koji prekida napajanje, pa motor ne vuče struju kada stoji. Kada se pali motor, prvo se uključi osigurač i motor pali normalno, bez problema.
Prosle godine je na motoru zamenjen prednji disk i pločice, promenjeno kočiono ulje i rashladna tečnost i zamenjen set lanca i lančanika, a ove godine je kupljen nov akumulator i svećice (dajem ih uz motor jer nisam stigao da ih zamenim).
Što se ulaganja tiče, potrebno je uraditi mali servis (ove godine nije rađen jer je motor vožen svega nekoliko puta), po potrebi zameniti gume (ima mesa, ali su starije), kao i sitna estetska oštećenja koja se vide na slikama.
Slobodno me kontaktirajte za sve dodatne informacije.
Ponuda keš kredita
