Motor sam restaurirao i modifikovao za sebe, da bude bezbedan i modernizovan, ali na zalost nemam vremena da zavrsavam tehnicke preglede obzirom na modifikacije. Agregat je kompletno restauriran sa svim novim lezajevima, karikama, ventilima, gumicama i dihtunzima, prethodno je navodno imao 30,000km, ali sa restauraciom definitivno ima 0km, pali bolje od motora 30 godina mladjim.
Sve modifikacije su uradjene sa homologovanim delovima gde je to bilo moguce. Kompletna elektronika preradjena na digitalni sistem AXEL JOOST, kontrole sa KTM-a, renthal korman, shin-yo zmiganvci i svetla, lowland custom sediste, YSS zadnji amortizer, ram ociscen od rdje, zasticen i ofarban, agregat ofarban, daytona brzinomer i info lampice, koso termometar vode, termometar ulja, pancirna creva za kocnice, nove sajle kvacila i gasa, novi lezajevi u tockovima, nove pakne, nove gume avon, filteri vazduha DNA, restaurirani karburatori. Semerinzi na vili bi mogli da se promene jer pusta vazduh posle par dana, i auspusi treba da se zamene za homologovane i moze da se juri tehnicki i registracija. Cena je fiksna
Ponuda keš kredita
