Model sa elektronikom!!! (modeli proizvodnje 2011/12/13 , kao i neki modeli 2014/15/16 bez obzira na godiste nemaju elektroniku vec samo ABS, pa ih ne treba mesati sa ovim modelom SX-a)
Razlike su sledece (slike 15 i 16):
Elektronska kontrola proklizavanja (KTRC) u 3 nivoa, Wheely control, kao i Off mode + ABS, 2 Moda voznje F (142 konja) L (110 konja), Preklopni retrovizori, Elektronsko stelovanje zadnjeg gasnog amortizera (Preload), Hromirani Izduvi, Kawasaki mono block kocione celjusti.
Ovaj model poseduje stelujuci vizir u 3 pozicije, dosta opreme na njemu (4 x USB sa kontrolom napunjenosti i punjenja baterije) kao i originalne fabricke delove i opremu (slika od 8-14), Komplet LED osvetljenje.
Motor je uvezen iz CH od prvog vlasnika sa predjenih 28000 km 2019 god, od kada je u mom vlasnistvu. Presao je 43600 km i u fenomenalnom je stanju uz zanemarljive tragove koriscenja. Odrzavan redovno i po uputstvu proizvodjaca. Nove gume sa 4 predjena km. Nove prednje kocione plocice Brembo HH sinter. Zadnje kocione plocice Brembo HH sinter presle 1500 km, imam nove i ugradjuem ih po dogovoru ili ustupam.
Uradjen i veliki i mali servis (svecice nisu menjane, jer su promenjene na 35000 km). Ulje i filter ulja, semerinzi viljuski, dasteri, ulje u viljuskama i kociona tecnost su zamenjeni, , uradjena kontrola ventila po knjizi na 42000. Kontrola lagera kormana (Head stock/Triple tree bearing) Lageri nisu bili za zamenu vec samo podmazani iako sam spremio valjkaste lagere koji su znatno kvalitetniji pa ih ustupam, a moze i da se uradi zamena ako je neophodno. BMC high Flow Air filter opran i nauljen. Motor presao posle ovog servisa nesto preko 1500 km.
Prenos obavezan, proba iskljucivo sa depozitom. Bez zamene, kupljen nov motor.