Gradski plesač sa zadnjim pogonom - Renault Twingo Mk3 | Auto Test Polovni automobili
U ovoj epizodi testiramo Renault Twingo treće generacije sa 1.0 SCe benzinskim motorom od 71 KS – gradski automobil koji krije jedno vrlo neobično rešenje: motor pozadi i pogon na zadnje točkove. Ono što ovaj mali auto izdvaja od konkurencije nije samo poreklo (Renault + Daimler saradnja), već i način na koji se vozi – zahvaljujući zadnjem pogonu i velikom uglu zakretanja točkova, Twingo ima radijus okretanja od svega 8,59 metara i ponaša se gotovo kao karting u gradskim uslovima.
Ipak, da li je to dovoljno da bude dobar izbor za svakodnevnu vožnju?
U ovom testu saznaćete:
- kako se ponaša auto sa motorom pozadi u realnoj vožnji
- koliko zaista troši mali atmosferski 1.0 motor
- da li je Twingo pravi izbor ili samo zanimljiva ideja