Testirali smo flagship model premium brenda u plug-in hibrid varijanti. Najavljena pre mesec dana u testu BMW „sedmice“ pete generacije kao naslednik u poslovnoj floti, ova limuzina prevazilazi očekivanja prisutnom opremom. Pod haubom se nalazi trolitarski benzinac uparen sa elektromotorom, pa se ukupna deklarisana snaga „zaustavila“ na broju 394. Budući da se radi o modelu sa produženim međuosovinskim rastojanjem, ponuda prostora i luksuzni detalji ovde se podrazumevaju. Dodaci poput masaže, hlađenja, lumbalne podrške i grejanja na svim sedištima čine da je ovde zaista svejedno da li se nalazite za volanom ili na zadnjoj klupi. Kako se vozi i šta joj zameramo, saznajte u našem najnovijem testu, a vaša zapažanja i utiske očekujemo u komentarima.
