Iz Hong Konga kupio motocikl preko našeg sajta
Da sajt Polovni automobili nije izuzetno popularan samo u Srbiji i na Balkanu, pokazuje i najnoviji primer - čovek iz Hong Konga je na našem sajtu našao motocikl i odlučio da ga kupi.
Nemanja Stojanović iz Kragujevca, veliki ljubitelj motocikala, odlučio je da nabavi jednog oldtajmera na dva točka i potpuno ga restaurira u „cafe racer“ stilu. Izabrana je Honda CB 750 iz 1979. i sređivanje je počelo, a trajalo je godinu dana.
Od osnove motocikla ostalo je pola rama i agregat, pri čemu je i on potpuno obnovljen. Gotovo sve ostalo je promenjeno - novo ili „custom made“.
Agregat je kompletno sređen. Pored fabričkih, korišćeni su i aftermarket delovi. Rezervoar je očišćen i obložen dvokomponentnim epoksijem protiv rđe. Sedište je posebno napravljeno i presvučeno pravom kožom. Ram je prerađen, tako da zadnji deo motocikla drugačije izgleda.
Kompletna svetlosna signalizacija i prateće komande su novi i u „cafe racer“ stilu, što važi i za ručice i druge detalje. Električna instalacija je potpuno nova. Montirane su posebne Dunlop TT100 gume sa karakterističnom retro šarom.
Nemanja je ovaj motocikl gotovo svakodnevno sređivao s ljubavlju i iz zadovoljstva, ali život obično ima neke druge planove za nas, pa je morao teška srca da ga stavi u oglase. Pre toga je njime prešao samo oko 500 km za oko šest meseci nakon završetka restauracije.
Bio je nemalo iznenađen kada se javio kupac sa drugog kontinenta, posebno uzimajući u obzir da ga nije stavljao u strane oglase.
Kupac iz Hong Konga
Kontaktirali smo kupca i saznali da je reč o „našem“ čoveku - Aleksandru Nikoliću. Istina, nije rođen u Srbiji niti je u njoj ikada živeo, ali pustimo njega da sam kaže nešto više o sebi:
„Rođen sam i odrastao u Beču. Otac mi je iz Beograda, a majka iz Kamendola, malog sela pored Grocke. Poslovno sam otišao u Kinu da radim na softverskim projektima kao Business Development Manager i upoznao svoju suprugu u Hong Kongu, te sam odlučio da ostanem tu i da živim.
Rano sam počeo da volim motocikle. Prvi sam dobio od oca - bila je to Yamaha PW50, koju i do danas čuvam. Brzo me je uhvatila i ljubav ka Harley-Davidson motorima, pa sam sa 18 godina ispunio svoju želju i kupio prvi Harley.
Od tada je sve krenulo ka „custom“ motorima, jer sam uvek voleo da imam sopstveni stil. Naročito su mi u srcu „bobber“ i „cafe racer“ stil.
Inače, motociklistička scena u Hong Kongu je veoma jaka. Ima mnogo motociklista, ali nedostaju „custom“ i klasični motori, koji su prava retkost. Postoje samo dve firme koje se bave „custom“ motorima.
Član sam moto kluba „Satans Few“ i mi pokušavamo da malo poguramo tu priču. Naš „vođa“ (ako se može tako reći) drži firmu ET Customs u Hong Kongu i pravi prelepe Honda „cafe racer“ motocikle. Stoga sam i ja dobio želju da nabavim jedan za svoju kolekciju.
Redovno posećujem sajt Polovni automobili, jer na njemu mogu da se nađu prelepi motori i klasični automobili. Inače, moj otac skuplja oldtajmer automobile, a ja motocikle.
Upravo na vašem sajtu sam primetio Nemanjin „cafe racer“ i to je bila ljubav na prvi pogled. U njemu sam video sve što želim u jednom „cafe racer“ motociklu - upravo tako bih ga i ja sam napravio.
Sa Nemanjom sam se lako dogovorio oko prodaje. On je stvorio prelep motor kojim može da se ponosi i koji ću ja ponosno da vozim na drugoj strani sveta, pokazujući šta smo mi Srbi u stanju da napravimo“.
Već poseduje dva unikata iz Srbije
Ova priča postaje sve zanimljivija. Aleksandar je proteklih godina kupio dva unikatno sređena motocikla od vrhunskog majstora Dragana Marinovića, o kojem smo već pisali u tekstu Unikatni motocikli iz Srbije za Evropu.
Upravo motocikl na kojem Dragan Marinović sedi u svojoj radionici na prvoj slici u ovom tekstu kupio je Aleksandar i sada ga vozi u Hong Kongu.
Kako Aleksandar Nikolić kaže za Dragana Marinovića iz Grocke:
„On je za mene „custom builder“ koji igra u svetskoj ligi i sa njim već planiram sledeći projekat - biće to „hardcore“ verzija Harley-Davidson V-Rod mašine. Za mene su ti motori deo mog života i nešto vrlo drago što ću sa zadovoljstvom dati svojoj deci da čuvaju kao deo istorije“.
Dragan Romčević