Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Opel Astra J (2009 - 2015)

Opel Astra četvrta generacija

Opel je četvrtom generacijom Astre odlučio da ozbiljno napadne “golf” segment, a ne da napravi model koji bi samo bio prisutan među konkurencijom kako bi ulovio kupce koji traže nešto jeftinije a opet nemačko (u “prevodu”: kvalitetno). Astra J je to pokazala i dimenzijama - od Golfa 6 je duža 22 i šira 7 cm.

Prednosti Prednosti

udobnost prednjih sedišta
atraktivan enterijer
odnos uloženo/dobijeno

Mane Mane

preglednost
previše komandi na centralnoj konzoli
prostor pozadi nije u skladu sa dužinom vozila

Opis modela

Generalne informacije

Dostupna je kao hečbek sa troja (GTC) ili petora vrata, karavan i sedan. Inače, karavan je dugačak 4.7 metara i ima osnovnu zapreminu prtljažnika od 500 litara. Sportska OPC verzija stigla je 2012. sa 280 KS. Redizajnirana je 2012. godine. Dostupna je i bogata oprema svih vrsta. Npr. bi-ksenon adaptivni farovi koji se automatski podešavaju u zavisnosti od brzine i stanja na putu.

Drugi modeli u njenoj klasi su: VW Golf, Ford Focus, Renault Megane…

Unutrašnjost

Volan deluje moderno, isto kao i instrument tabla i centralna konzola (po ugledu na model Insignia). Zahvaljujući većem međuosovinskom rastojanju putnici imaju više prostora za noge. Na centralnoj konzoli ima mnogo komandi pa se pre prve vožnje treba dobro upoznati sa njima.

Praktičnost

Osnovna zapremina prtljažnika je 380 litara (30 l više nego kod Golfa VI). Kada se obore nasloni zadnje klupe dobije se 1.235 litara. I pod prtljažnika je fleksibilan pošto može da se podešava po visini u tri nivoa. U kabini ima zaista mnogo pregrada za razne stvari, tako da svi putnici mogu lepo da organizuju svoj “priručni prtljag”.

U vožnji

Udobna je, mada ova karakteristika zavisi i od toga da li je opremljena FlexRide temom oslanjanja koji se automatski prilagođava uslovima i stilu vožnje. Isto važi i za vozne osobine. Bez tog sistema Astra je takođe udobna, ali i upravljiva i sugurna u kritičnim situacijama.

Iskustva drugih vozača

Prednosti Prednosti

Cena/Kvalitet Pouzdanost Održavanje Potrošnja Komfor Motor

204.000km na satu (cela Evropa, sluzbeni auto), pored redovnog odrzavanja samo elektromagnetni ventil benzinski isparenja, na oko 130.000km u ovlascenom servisu oko 32.000RSD u neovlascenom servisu 7.000RSD isti ventil. Motors 1.4 Turbo benzin (140KS).

Mane Mane

Za sada nema.

Troškovi održavanja

Cena guma za standardne dimenzije 195/65/R15:

Gume za zimsku sezonu Zimske - od 5.380 din do 9.188 din po gumi

Gume za letnju sezonu Letnje - od 5.324 din do 11.045 din po gumi

* Cene su preuzete sa sajta Internet prodaja guma

Pogledaj kompletnu ponudu novih guma


Registracija vozila

Godišnji troškovi registracije su

od 19.766 din do 36.320 din

* Prikazana minimalna i maksimalna cena podrazumeva cenu registracije za trenutno aktivne oglase na našoj platformi.
Cene su informativnog karaktera, a njihov obračun je omogućen u saradnji sa SuperRegistracija.

Test sigurnosti

EURONCAP - 5*

Odrasli:
95%
Deca:
84%
Pešaci:
46%
Sigurnosne asistencije:
71%
EURONCAP - Test sigurnosti
Pogledajte rezultate testa sigurnosti ovog modela

* Klik na link vas vodi na sajt Euro NCAP na kojem polovniautomobili.com ne garantuju za tačnost prikazanih podataka.

Tehničke specifikacije

Odaberite tip motora
Snaga motora Snaga motora:
-
Obrtni moment Obrtni moment:
-
Prosečna potrošnja Prosečna potrošnja:
-
Max. brzina Max. brzina:
-
Ubrzanje od 0-100 km/h Ubrzanje od 0-100 km/h:
-
Težina Težina:
-

* Prikazani podaci na ovoj stranici su informativnog karaktera, polovniautomobili.com ne snose odgovornost za njihovu tačnost i isti mogu biti podložni izmenama i dopunama.

Ponuda oglasa na sajtu

Pronašli smo još 500 ovakvih oglasa Pogledaj sve oglase