Može se reći najlepša B klasa do sad. Prvi put se koriste turbo benzinci koji se prave u saradnji sa Renault grupacijom. Ovo je prvi redni četvorolicindraš koji koristi tehnologiju isključivanja cilindara radi uštede goriva u Mercedesovoj liniji.
Prednosti
ManeB klasa je porodičan automobile koji je lak za gradsku vožnju, ali i veoma sposoban za duža putovanja zahvaljujući jakim motorima solidne ekonomije. Nudi puno prostora unutra, praktičnost i gepek dovoljan da se spakujete za porodično putovanje.
Mercedes B klase treće generacije se proizvodi od 2018.
Drugi modeli u njenoj klasi su: Volkswagen Touran, BMW Serije 2 Gran Tourer, Citroen Grand C4 SpaceTourer, Seat Alhambra, Toyota Corolla…
Na multifunkcionalnom volanu postoje touchpadovi kojim je vrlo lako moguće prolaziti kroz infotainment funkcije i funkcije displej instrument table.
Infotainment sistem je MB UX najnovije generacije i pored standardnog touchscreen-a i touchpad-a na centralnoj konzoli nudi i glasovne komande koje koje je moguće zadati nakon što izgovorite „Hi Mercedes“. Apple CarPlay i Android Auto su dostupni.
Svi prekidači za klimatizaciju deluju skupo kako izgledom tako i na dodir.
Kvalitet materijala u ovom automobilu je na zavidnom nivou i koriste se materijali meki na dodir s tim da na ponekim mestima ima i jeftinije tvrde plastike (u donjem delu vrata i oko centralne konzole).
Zapremina prtljažnika: 445L/1540
Oborena zadnja sedišta ostavljaju ravnu površinu za lak utovar. Patos gepeka je moguće postaviti u 2 različita nivoa.
Držači za čase imaju funkciju sužavanja tako da u njih mogu da se stave i nešto uže čaše i flaše, a velike flaše staju u vrata. Postoji i klasična ostava za naočare iznad srednjeg retrovizora, a kaseta ispred suvozača je pristojne veličine. Ispod naslona za ruku se nalazi još jedna ostava takođe pristojnih dimenzija i u njoj se nalaze 2 USB-C porta.
Mesta pozadi ima sasvim dovoljno, lako se ulazi i ima dosta mesta za kolena i za glavu. U džep zadnjih vrata staje velika flaša. Srednje sedište je blago uzdignuto.
U centralnom delu su otvori za klimu, pepeljara i još 2 USB-C porta. Tu je i centralni naslon za ruke sa 2 držača za flaše.
Zadnja sedišta imaju i ISOFIX kopče.
Automobil ima nešto tvrđe ogibljenje zbog čega je upravljiviji, ali je udobnost smanjena. Očekujte laku vožnju i standardno ponašanje jednog gradskog automobila.
Zimske - od 6.433 din do 20.863 din po gumi
Letnje - od 6.335 din do 21.010 din po gumi
* Cene su preuzete sa sajta Internet prodaja guma
Godišnji troškovi registracije su
od 23.873 din do 30.832 din
* Prikazana minimalna i maksimalna cena podrazumeva cenu registracije za trenutno aktivne oglase na našoj platformi.
Cene su informativnog karaktera, a njihov obračun je omogućen u saradnji sa SuperRegistracija.
Cena malog servisa kod ovlašćenog servisera se kreće oko 29.000 din
Mali servis u većini slučajeva podrazumeva:
* Prikazane informacije su informativnog karaktera
* Klik na link vas vodi na sajt Euro NCAP na kojem polovniautomobili.com ne garantuju za tačnost prikazanih podataka.
Snaga motora: 
Obrtni moment: 
Prosečna potrošnja: 
Max. brzina: 
Ubrzanje od 0-100 km/h: 
Težina: * Prikazani podaci na ovoj stranici su informativnog karaktera, polovniautomobili.com ne snose odgovornost za njihovu tačnost i isti mogu biti podložni izmenama i dopunama.
Pronašli smo još 36 ovakvih oglasa Pogledaj sve oglase
