3 godine kod mene.
Registrovan do 12.02.2027
Evro 3 motor, stari, dobri bez suvisne elektronike.
Odmah po kupovini auta odradjene su dizne, svih 5.
Na 326 000km uradjen veliki servis (kompletan, u kvalitetu), tada je remontovan i turbo. Zamenjeni svi nosaci motora ( kao i 2 vakuumska), sva vakuum creva nova. Nov akutator turba, nov ventil turba, kao i ventil na kucistu filtera vazduha .
331 000km motor izvadjen, ustanovljen problem sa hilznom, kako nisam bio raspolozen da krpim , budzim - uzeo sam blok sa stranca (170 000km, ista kodna oznaka, treba da se "prekuca" broj , 100e).
Glava odnesena kod Cubija, ociscena, nije pucala, nije bila kriva ili nesto slicno. Tada sam stavio nov hladnjak motora, hladnjak ulja i interkuler , sva creva su zamenjena koja su bila sumnjiva. Stavljena je i nova vodena, ceo sistem ispran.
Menjac je takodje izvadjen i bacen na otpad, stavljen je nov hidroblok (originalan), nova spojnicka (originalna), uzet je remontovan menjac i vandler , stavljeno je novo ulje.
Gume su kupljene nove, sve 4, nisu puno presle.
4x4 ispravan , kao i zimski mod voznje (winter mod).
Verovatno sam nesto i zaboravio poput novih grejaca, senzora, novo rame, remont prednjih celjusti, zatamnjivanje, presvlacenje sedista, ugradnja originalnih parking senzora, i ko zna sta jos.
Mane : curka ulje na motoru (semering radilice, kuciste filtera ulja).
Estetika u vidu skinute boje sa srebrnih lajsni, skinute boje sa plasticnih delova branika, i standardnih tragova voznje.
Cena fiksna.
Prevod obavezan.
Nema potrebe za kontaktom ako nesto iz opisa oglasa ne odgovara .
Opis zamene
Zamena 6600e.
Do 3.0.
Kombi vecih gabarita.
Ponude za zamenu uz opis auta, slike i cenu poslati na Viber ili Whatsapp ( kao sto je i Volvo opisan, drugacije me ne zanimaju).