LOTUS ELAN SE 1.6 TURBO - jedinstven automobil na Balkanu
Sa nezvaničnom oznakom S1, ovaj model predstavlja jedan od najposebnijih i najpotcenjenijih Lotus modela u istoriji brenda. Proizvodio se relativno kratko, u periodu od 1989. do 1992. godine, uz kratki povratak kao S2 verzija 1994–1995, a ukupna proizvodnja iznosi svega oko 4.600 primeraka, što ga danas svrstava među retke i kolekcionarski interesantne automobile.
Prema nezvaničnim informacijama, od ukupno proizvedenog broja vozila, primerci za Evropu sa levim volanom u SE varijanti su proizvedeni u samo 800 primeraka, što ovom primerku daje na vrednosti.
Verzija SE je fabrička oznaka za turbo model, opremljen 1.6 DOHC motorom sa turbopunjačem, razvijenim u saradnji sa Isuzuom, koji je u kombinaciji sa izuzetno malom masom (oko 1.000 kg) i Lotus šasijom doneo vrhunske vozne karakteristike. Iako je ovo jedini serijski Lotus sa prednjim pogonom, Elan M100 se i danas smatra jednim od najbolje izbalansiranih FWD sportskih automobila ikada napravljenih.
Zbog kratke proizvodnje, ograničenog broja primeraka i sve većeg interesovanja kolekcionara, Elan SE danas predstavlja retku priliku za kupovinu pravog vozačkog Lotusa iz analognog perioda.
Primerak koji je u ponudi je u vrlo korektnom stanju. Potrebno je rešiti standardne boljke kao što su kederi, krov i mehanizam krova. Sam krov je u korektnom stanju i ne propusta vodu, mehanizam funkcioniše i može se sklopiti. Najveći izazov su kederi koji su za zamenu.
Što se tiče mehanike i šasije, sve je u izuzetno korektnom stanju. Motor radi perfektno. Na Lotusu je 95% delova u fabričkom originalnom stanju osim zadjeg lonca (račva se na dva umesto na jedan izduv), ručice menjača i prednjih pozicija/žmigavaca.
Enterijer je kompletan i zahteva minimalna ulaganja.
U pitanju su domaće tablice. Vlasnik je fizičko lice, prenos je obavezan. Zamene ne dolaze u obzir.
Izložen je u salonu u Beogradu, gde se može pogledati uz obaveznu najavu. Test vožnje nisu dozvoljene, ali je svaka vrsta tehničke provere moguća.
Classic Cars Center
