Auto iz uvoza,kod mene tri godine,jedna vlasnica preko,ovde ja jedini vlasnik,znaci nije iz preprodaje,imam kompletnu dokumentaciju kao dokaz.Vozilo trazio po narudzbini u ovoj boji,u ovoj opremi,cekao 6 meseci da se nadje.Zaista vrlo bogata oprema,i vrlo verovatno jedini primerak ralliart outlandera u srbiji.Vozim celu porodicu u njemu godinama i vrlo mi je vazno da bude ispravan i siguran,pa je tako na njemu u zadnje dve godine uradjeno sledece:Komplet set kvacila sa plivajucim zamajcem,ulje u kocnicama,ulje u diferencijalu i menjacu,veliki servis(sve kontinental),mali servisi na 8000 uvek,remontovan anlaser,remontovan alternator(sa sve plivajucom remenicom),nov akumulator YUASA(po katalogu),komplet novi diskovi i napred i nazad,komplet nove plocice i napred i nazad,novi paknovi rucne kocnice,nove viljuske,novi krajevi spona,novi stabilizatori,nove gumice balans stangle,nov hladnjak rashladne tecnosti,novi prednji brisaci i zadnji brisac naravno,nove xenon sijalice i novi balasti i upaljaci sijalica.Led traka celom duzinom prednjeg dela(dnevno svetlo).Potpuno novi prednji amortizeri,solje i lezajevi istih.Nova prednja leva poluosovina,novi semerinzi menjaca.Tandem pumpa komplet predihtovana i sredjena,dizne preventivno remontovane i proverene.Nov motor egr ventila.Auto fabricki nema DPF,katalizator fabricki u odlicnom stanju na autu.Full kozni enterijer fabricki,keyless sistem ulazak i paljenje bez kljuca,elektro sedista sa grejacima,kozni enterijer nigde ostecen,svako dugmence radi,rucica menjaca zamenjena novijom.Fabricko rockford fosgate ozvucenje peefektno sa velikim fabrickim vuferom u gepeku.7 sedista.Sve u svemu sve sto nesto radi i okrece i pokrece u kolima je zamenjeno,nesto preventivno a nesto jer je dotrajalo.Auto nije nov nov nov,ali je maksimalno odrzavan koliko je to bilo moguce,ima po neku tackicu i ostecenja od gradske voznje.Od ulaganja ima rezervoar koji pusti par kapi kad se puni do kraja,dakle ili da se zakrpi ili da se menja(nov 250e),i jedno fino poliranje da bude jos lepsi.Fabricki zatamljena stakla kao i kuka,sve upisano i atestirano.Vuče perfektno rade kao i blokada diferencijala.Ispod haube najbolji vagenov motor 2.0 103kw kodne oznake BSY,nema problem sa pucanjem glave,bregaste itd,ubrizgavanje komplet bosch,sistem PD(pumpa-dizna),i nema famoznu osovinicu uljne pumpe vec je na lanac,tako da ni oko toga nema brige ni problema.Za sve ostalo pozovite ili posaljite poruku na viber,ne mogu stalno da se javim pa imajte strpljenja.Prodaja iskljucivo zbog potrebe za vozilom sa automatskim menjacem zbog problema sa nogom.Ima i jeftinijih primeraka,pa izvolite.I da,ne trosi 6L po gradu,je je to nemoguce za ovoliki auto,ali 9L je skroz OK za skoro dve tone
Opis zamene
Zamena samo za automatik,ne stariji od 2005,pozeljno SUV,do 2500ccm,u stanju ne losijem od mog.Ponudite pa da vidim dal mi odgovara,moze na viber na broj iz oglasa