Došlo je vreme da se rastajemo. :) Auto je čuvan, mažen i pažen dok je bio u našem vlasništvu, što se verujem i može videti na osnovu stanja auta. Očuvaniji je i pouzdaniji od mnogo mlađih automobila i zbog toga je i ova cena. Auto je redovno održavan, a od većih ulaganja u poslednje vreme bih izdvojio veliki servis (rađen je na svakih 70k, naredni za 58k, a mali servis na svakih 8k, poslednji odrađen pre svega 900km), kompletan prednji trap stavljen nov, gume sve 4 all season (dakle za sva godišnja doba, a ne m+s) uzete nove pre 2 godine, nisu mrdnule, da ne nabrajam ostala ulaganja, čuvam sve račune kao dokaze o redovnom održavanju. Motor, menjač, kvačilo, enterijer, elektrika, limarija, sve je u odličnom stanju (od limarijskih radova bih izdvojio stavljena dva poptuno nova krila, jer su njegova fabrička pokazala malo korozije, a na to sam alergičan pa smo ih komplet menjali i ujedno zaštitili i ofarbali prag u tom delu sa obe strane). Auto smo koristili kao drugi auto za vožnju po gradu, a porodičan smo koristili za duga putovanja. Na autoputu i dan danas uspeva da dostigne maksimalnu fabričku brzinu od 145km/h što možete videti i na slici. Svakako smo ga uvek vozili umereno i nikada ga nismo silili, zbog toga je motor i dan danas fantatičan i suv. Auto se prodaje po principu ključ u ruke, za budućeg vlasnika nema daljih ulaganja. Preporučujemo ga vlasniku koji će nastaviti ovako da ga tretira, da li kao drugi auto, penzionerski ili početnički. Ukoliko vam je sigurnost i pouzdanost na prvom mestu, ovo je auto za vas. Ako ste pak preprodovac ili želite auto bez ulaganja ispod cene, zaobiđite ovaj oglas jer nije hitna prodaja i cena se neće korigovati. Ko ga bude kupio slatko će da se vozi, srećna kupovina!