13.-18. - putovanje po Evropi, 3000+ kilometara u 5 dana, potrosnja 8.1l - vidi sliku
20.9.25- registrovan.
16.9.25- Uradjeni redovni servisi menjaca, reduktora i motora u ovlastenom servisu,pakne rucne.80k.
Postovani, automobil sam opisao do najsitnijih detalja kako bih izbegao nepotrebna pitanja i ustedeo vreme svima.
Kupljen nov u Srbiji - fabricki bez DPF-a.
Od prvog dana odrzavan u ovlascenom servisu-Triaska, kompltna servisna istorija je dostupna i moze se proveriti po br sasije u svakom Mercedesovom servisu.Svaki racun je sacuvan,ulaganja prelaze 20.000 evra u proteklih 7 godina.
Odrzavanje u ovlascenom servisu je znacajno, ali odrzavanje sa originalnim delovima jos vise. Npr. OEM prednji amortizeri kostaju 60k-zamenski 15k. Skoro svi servisi radjeni sa OEM delovima;zamenski su korisceni samo kada original nije bio dostupan,i to po preporuci ovlascenog servisera.
Odnos kilometraze: 70% otvoren put, 30% grad.
Auto nije unistavan nego koristen kao porodicno vozilo.Motor optimizovan u REVOchip-u, sto znaci da mapa nije univerzalna,vec pravljena tacno za ovaj motor i konkretan automobil.Snaga je izmerena na 250ks i 600Nm obrtnog momenta,uz povecanu elasticnost,bez narusavanja pouzdanosti.
Ponasanje i potrosnja su u granicama fabrickih tolerancija.Potrosnja ulja cca 1l na 15k km(izmereno na servisu 16. sept,25. Mercedes dozvoljava max za ovaj motor do 1l na 1k km. Na tehničkom pregledu izmerena je vrednost izduvnih gasova 0.25.
Za ovo godište (2009) dozvoljena granica je do 2.44, što znači da je auto višestruko ispod limita i radi izuzetno čisto. Ova vrednost pokazuje da motor ima zdravu kompresiju, dobre dizne i turbinu,bez nepotrebnog dima ili čađi.Rezultat od 0.25 se smatra odličnim i potvrđuje da je automobil redovno i pravilno održavan.
Grad prosecno 10l
Otvoreni put 7-10.5l u zavisnosti od brzine.
Ekstremni uslovi sve prekriveno snegom, kisa, guzva, kreni-stani - do 14l.
Rezervoar od 100l.
7G-Tronic automatski (7 brzina + rikverc), planetarni menjac sa elektronskom kontrolom.
Manuelno menjanje brzina F1 papucicama na volanu
Inteligetna logika promene brzina - prilagodjava se stilu voznje
Veoma glatke promene stepena
Low-range - program za brdovitu voznju.
Automobil ima dva AGM akumulatora
4Matic je stalni pogon na sve tockove. Sistem koristi centralni diferencijal i elektronske senzore koji stalno prate proklizavanje.U normalnim uslovima vecina snage ide na zadnju osovinu (iako je formalno 50/50), ali cim neki tocak izgubi prianjanje, snaga se automatski preusmerava na tockove s boljim kontaktom,sve besprekidno i bez ucesca vozaca.
Ugradjeni novi Bi Xenon projektori (nisu original),originalni reparirani potpuno - dobijate i njih
Dodatno dugo svetlo uz BiXenone,LED sijalica
Projektori prate put
Prskalice za farove
Led maglenke, pale prilikom skretanja
Dvozonska automatska klima. Pre godinu-dve je menjan kompresor klime. Kapacitet kompresora od 171cc.
Kada je napolju 50+, u Vasem autu ce biti ledeno.Poredjenja radi, mnogi automobili imaju kapacitet kompresora od 110 do 150.
5 zvezdica na EuroNCAP testu:
ABS
BAS koji prepoznaje kocenje u hitnim slucajevima i dodatno pojacava pritisak na kocnice da skrati zaustavni put
ESP koci pojedine tockove ili smanjuje snagu motora koja je poslata da spreci proklizavanje.
ASR sprecava proklizavanje pri ubrzanju.
Pre-tensioner - automatski zateze pojaseve pri kocenju sa vecim usporenjem
Isofix- otvoren,lak za koristenje
DSR-kontrolisano spustanje niz nizbrdicu - od 2 do 18 kmh
Airbag- prednji vozac/suvozac, bocni u visini karlice,zavesni -predna/zadnja - stite glavu,airbag za kolena vozaca
Pri brzini od 130, mozete da sapucete u razgovoru sa suvozacem. Gusta stakla i zvucna izolacija rade savrseno, uprkos gabaritima vozila.
Tempomat
Android multimedija, dobijate i fabricku multimediju
Navigacija
Dashcam
Parking kamera
Elektricno podesiva + grejana prednja sedista sa lumbalnom podrskom.
Rezervna brava gepeka
Felne 19'
Zimske gume Bridgestone Blizzak LM005 - ubedljivo najbolje gume za ovaj automobil u uslovima mokrog puta. Posto se nisam pentrao po planinama, bilo mi je prece da su gume za vlazan zimski put. Trajace narednih 3-4 sezone sigurno
Letnje gume su Micheline Pilot Sport 4 SUV, rekao bih jos ovu sezonu, ne zbog sare nego zbog godista. 2019. Cena novih,ovih guma je oko 200k.
Ima i ulaganja.Preporucujem kompletno lakiranje iz estetskih razloga (nije neophodnost):
Prednji branik/hauba - ostecenja od kamencica
Prednje desno krilo pocinje da korodira; savetujem da se sredi.
Vrata, gepek, zadnji branik (dobijate rezervni).
Vozacev retrovizor slomljen nosac - dobijate rezervni.
Sve ovo ne smeta normalnoj upotrebi.
Auto nije hitno na prodaju,niti sam spreman na besmislene ponude.Cena prati stanje, serivsnu istoriju i ulaganja. U ovakvom mehanickom stanju, i sa ovakvom srvisnom istorijom ne postoji ispod ove cene.
Probna voznja moguca, uz depozit u punom iznosu cene.
Prevod obavezan.
Opis zamene
Moze kripto crypto btc eth placanje +12%.
Ponuda keš kredita
