Oglas je uspešno zapraćen i nalazi se u tvom profilu na stranici Oglasi koje pratim.
Pošto si isključio opciju za primanje ponuda od prodavaca za sačuvane oglase, tvoje ime, prezime, e-mail adresa, broj telefona i mesto, neće biti vidljivi oglašivaču ovog vozila.
Ako želiš da ovi podaci budu vidljivi oglašivaču kako bi te kontaktirao sa svojom ponudom, potrebno je da uključiš opciju Dozvoli primanje ponuda prodavaca za sačuvane oglase, u podešavanjima na svom profilu.
Uvežen u februaru 2024. od prvog vlasnika iz Osla sa 112 000km. Posedujem dokaz o tome.
Kod mene nekih 37 000km.
Baterija i motori u garanciji do kraja 2027. godine ili još 43 000km. Ali nemate brige oko toga ni kasnije. Ovaj model se vozi i sa preko 300-400 hiljada km. Istražite malo na internetu.
Ima sve četiri nove Michelin letnje gume.
Još jedan set felni sa novim Hankook zimskim gumama.
Premium enterier.
Premium connectivity. Kad pređete granicu svuda u EU auto ima Tidal, Spotify, Youtube Music, TuneUp, live mape... Praktično je sa besplatnim internetom doživotno.
Dva motora ukupne snage 350kW(476KS)
Ubrzanje do 100kmh je 4,3sekunde.
Maksimalna brzina 232kmh
Stvarni domet je da se ne lažemo kao po drugim oglasima oko 300km zimi uz grejanje i vožnju 130kmh auto-put. Leti oko 400km. Ako nemate tešku nogu na gasu, van zimskog perida može se regionalnim putevima postići i 500km.
Velika prednost Tesle Model 3 u odnosu na starije Model S je brzina punjenja. Deklarisana je maksimalna snaga punjenja od 250kW a ja sam zabeležio 257kW maksimalno. Dakle, nije kao kod Mercedesa, da od obećanja dobijete pola. Kada dostigne 90% napunjenosti baterije tada puni sa 40kW.
Sa prekondicioniranom baterijom od 10-90% na Tesla punjaču u Beogradu napunićete je za nekih 25 minuta i to besplatno. Na kućnom trofaznom punjaču od 11kW napuni se u jeftinoj tarifi od 23h do 7, taman da je skroz prazna baterija. Sa takvim punjenjem cena vožnje je manja od 100 din. za 100km ili pola litre goriva na 100km.
Putovao sam sa ovim autom na zimovanje sa temperaturam uglavnom ispod nule. Putovao sam tamo i nazad 3500km na sever Evrope... Zaista nema destinacije gde je upotreba ograničena ili otežana. Tako da ubuduće ne razmišljam da se ikada više vratim na dizel ili benzin.
Prodajem Model 3 zašto što kupujem Model Y koji je meni praktičniji zbog gepeka.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.
Ponuda keš kredita
