ZASTAVA 10 (FIAT PUNTO) Bez ulaganja.
Gume sasvim dobre, imaju šare da se bezbrižno vozite još jednu godinu (zima-leto). Stavljen je nov akomulator, zamenjeni diskovi i pločice, redovno zamenjena svaka mala sitnica kada je uočena potreba. Auto je registrovan do juna i vodi se na mene, odrađeni mali servisi na svakih 10-11 hiljada km (Selenia motono ulje), ima sve papire od prvog dana pošto je kupljen nov u Srbiji i to je ta kilometraža. (slika instrumentalke je nešto starija od trenutne kilometraže koju sam naveo)
Auto je mehanički ispravan, pali iz prve zimi i na mrazevima, motor lepo radi i postiže temperaturu, trap je ispravan i ucentriran, bez zvukova u vožnji. Limarijski je zdrav i sačuvan nije farban ni gitovan i deli sve boljke i mane koje taj model generalno ima ali ništa više od toga; pragovi, šolje, blatobrani nemaju korozije limarijski u retko pristojnom stanju.
Postoji jedno spoljno oštećenje na vrhu haube koje je napravila ledenica ove zime, sve je to sanirano prelaznim rešenjem radi sprečavanja korozije a moguća je i korekcija cene naravno, ništa alarmantno, stvar estetike.
Enterijer je u top stanju, nije oštećen i nema vlage, auto nikada nije bio pušački.
Parkiran je u garaži i vozi se svakoga dana do posla i nazad pa se zato dosta vodi računa.
Kupljen je nov u Srbiji i ja sam drugi vlasnik. Motor je 1.2 sa 8 ventila, radi kao sat, ne troši ulje, ne curi antifriz, suv, nikada otvaran, nema dimova.
Mali je potrošač, nikada nije imao plin instalaciju i smatram da nema potrebe za istom.
Automobil je drugi u porodici i prodaja nije hitna. Odličan je izbor za vozače početnike, troškovi održavanja i popravke su smešno mali, delova ima širom Srbije. Dobar je za gradsku i prigradsku vožnju, dosta pregledan i praktičan. Ispravan je i radi mu CITY mod (dodatna servo asistencija okretanja volana u gradskoj vožnji).
Najbolje je doći i uveriti se uživo, cena nije fixna i može se blago korigovati ukoliko ste ozbiljni, obavezan je prevod prilikom kupovine istog dana; Srećno!
Ponuda keš kredita
