Auto je kupljen nov u Srbiji, ja sam treći vlasnik i koristim ga svakodnevno kako po gradu, tako i po zemlji i inostranstvu. Pre mene je bio u vlasništvu 8 godina člana šire porodice.
Dana 18. Januara 2025. na 238000 na autu je urađeno sledeće:
1. Veliki servis sa svećicama, PK razvodom, vodenom pumpom, novim antifrizom i rolerima, novi vlasnik je miran narednih 60 do 80 000
2. Mali servis, zamena ulja sa svim filterima, kao i zamena ulja u menjaču
3. Zamena dihtunga poklopca ventila
4. Zamena silen blokova, homokenetički zglob, jedan nosač motora, dotrajale gumice, kao i reglaža trapa.
5. Pozadi zamenjeni stabilizatori kao i gumice balansa.
6. Pregledan ceo auto uzduž i popreko
7. Kočnice su trenutno na nekih 60%,
8. Gume su zimske, minimum još 2 do 3 godine u funkciji
Kvačilo je mekano i odvaja na pola.
Sve u svemu uloženo je preko 150 000 jer redovno održavam auto, često putujem sa porodicom i neću da razmišljam.
Nedostaci auta su:
Nebo se odlepilo, meni ne smeta, mada planiram na leto to da sredim ako nađem vremena.
Hladnjak klime treba da se zameni jer mora da se dopunjava svake godine. Freon curi na hladnjaku. Cena novog je oko 100 eura iz originala, kopije su jeftinije.
Sitna oštećenja na prednjem braniku od kamenčića jer se auto često vozi na otvorenom.
Nedostaje desni poklopac prskalice fara. Neko je ukrao.
Što se tiče mehančkog i bezbednosnog dela je sve utegnuto, trap nema da šušne, auto ide kao metak. Potrošnja u najgorem kreni stani režimu je 11 litara, magistrala, 6 litara, autoput oko 7,5 litara.
Imajte u vidu da 407 diesel po gradu troši 9 do 10 litara tako da je uzimajući u obzir jeftiniji benzin, potrošnja jednaka dizelu, stim da ovde nema skupih turbina, egr ova, dizni, DPF ova, plivajući zamajac i slično. Održavanje je dosta dosta jeftinije i sam auto je pouzdaniji.
Zamene možete ponuditi na viber, whatsup. Isključivo za jeftinije uz vašu doplatu.
Hvala na pregledanom oglasu.
Pozdrav
Opis zamene
Isključivo za jeftiniji i manji auto, uz vašu doplatu.
Ponuda keš kredita
