Honda Accord, po mom licnom misljenju jedan od najlepsih automobila ikada napravljenih. Kod mene u vlasnistvu pune 3 godine.
Registrovan punih godinu dana (do 3.2.2026. godine).
O Hondi sam zaista vodio racuna. Sve sto je zamenjeno uradjeno je preventivno jer je pokazivalo znake zamora. Vodi se na moje ime.
U skorijem periodu zamenjeno:
- set kvacila sa zamajcem, ulje u menjacu (na 265.000 km), glavni i pomocni cilindar kvacila (oba nova);
- MAF, MAP senzor (Bosch) i IMRC ventil (IMRC ventil, Denso, narucen iz Japana jer u Srbiji i Evropi ne moze da se nadje nov). Samo ove tri stvarcice su kostale 300 evra (na 270.000 km)
- novi prednji diskovi (pre 500 km zamenjeni)
- oba zadnja kociona klesta nova (na 270.000 km)
- krajevi letve volana (na 230.000 km), obe gornje kugle oscilirajuceg ramena
- klapna gasa (polovna), roler PK kaisa
- glavni nosac motora (koska)
- ociscen egr ventil
- elektronski ventil pritiska goriva na glavnoj magistrali
- VARTA akumulator kupljen u maju-junu 2024. godine, u garanciji,
- zamenjen unutrasnji zglob do menjaca na desnoj poluosovini,
- i jos svasta nesto.
Mane: ima ogrobotina od gradske voznje; cuje se lezaj servo pumpe ili alternatora (kupljena oba, do prodaje mozda i budu zamenjeni); donje kugle bi preventivno trebalo zameniti (kupljene obe i idu uz auto; jos uvek ne lupaju, ali guma na njima je ispucala i trebalo bi ih preventivno zameniti).
Verzija je 4D Sport, spusteniji, ali cim sam ga kupio promenio sam opruge kako bih ga podigao. Limarija zdrava. Ima ogrebotina na branicima od "savesnih" i "vestih" vozaca. Fabricke opruge dajem uz auto. Odlicne zimske gume na njemu. Izuzetno pouzdan. Menjac je kao puska vincesterka. Vuce kao lokomotiva. I, verovali ili ne trosi manje od vecine auta slicne kubikaze (slike kao dokaz o trenutnoj potrosnji). Spustao sam prosecnu potrosnju za relaciju od 250 km na 3.3 litra (80-90 na sat, bez jakih ubrzanja). U najvecoj beogradskoj guzvi ne prelazi 7-7.5 litara, a neki prosek na otvorenom je izmedju 4.5 i 5 litara. Prethodni mali servis uradjen na 272.000, sledeci radim na 280.000. Ulje menjam na 8-10 hiljada km. Nema apsolutno nikakvog plavog dima na meracu ulja, cepu ili izduvu.
Cena je podlozna korekciji, ali ne prevelikoj. Prenos vlasnistva apsolutno obavezan.
Ponuda keš kredita
