Zdravo svima, i da se unapred izvinim na dužem opisu, jer mislim da je lakše da napišem nego da pričam jednu stvar više puta.
Mercedes je u vlasništvu oko 3 godine i kupljen je za početnika i rađeno je sve na vreme a čak i preventivno.
Motor, trap su u super stanju, kvačilo mekano. Ne troši ulje, ne dimi, ne curi. Klima radi odlično. Auto poseduje fin paket opreme(ESP, grejači sedišta, elektro prozore i retrovizore).
Na tabli je prava kilometraža.
Očišćen EGR i zamenjen silen i ležaj zadnjeg desnog točka na 217000.
Na 222500 je urađen veliki servis ( delovi Gates, Valeo) i zamenjeni grejači (FEBI) . Na 230000 je popravljen trap ( selen blokovi, amortizeri, guma balans štangle i stabilizatora, krajevi spona, leva i desna štangla kraja volana).
Na 235000 je repariran alternator (delovima srednje klase) i komplet kočioni sistem ( diskovi i pakne napred, doboši i papuče pozadi)
Na 238000 su zamenjena oba homokinetička zgloba i biksna kod prednjeg levog točka.
Na 239000 je urađen poslednji mali servis.
Auto je trenutno na Lassa-inim M+S gumama 195/65R15 dot 3822 sa nekih 5.5 - 6 mm šarom .
U autu od ulaganja ima u estetiku. Sem ogrebotina, pukao je lak na spojleru i popustila je na rubovima. Korozija je samo površinska, ispod je zdrava. Preporuka bi bila da se odradi i reglaža trapa, jer šta je sve urađeno na trapu nije rađena reglaža, pa hoće da na većim brzinama prilikom skretanja zavibrira malo.
U auto je uloženo preko 160000 dinara, stojim iza svega što je napisano, može provera kod majstora.
Razlog prodaje je kupovina većeg auta.
Ukoliko imate neka pitanja, slobodno pišite, pozovite. Srećna kupovina!
Ponuda keš kredita
