Citroen DS5 Hybrid 4 165 ks
Maksimalno ocuvan kako spolja tako i iznutra. Redovno servisiran (mali servis odradjen pre mesec dana). 2 seta guma.
Dizajneri DS-a su ovaj automobil pravili nalik na kokpit aviona sto su apsolutno uspeli jer je auto svemirski, svaki detalj je uradjen kvalitetno i lepo i sve je prilagodjeno vozacu i udobnoj voznji, apsolutno poseban auto kojeg ne mozete videti svaki dan na putu a pogotovo hibrid i zato ga cini posebnim i gde god otisli sa njim privucicete paznju.
Motor je perfektan ne dimi, nigde nista ne lupa, ne curi i slicno.
Menjac perfektno radi, nema problema prilikom saltanja prilagodjen modu voznje u kom se nalazi.
Trap maksimalno utegnut, nigde se nista ne cuje da lupa i udara.
Hybrid radi odlicno nema nikakvih problema prilikom prebacivanje sa struje na dizel i obrnuto.
4 moda voznje - prebacivanje modova radi bez problema
1. - auto - sam se prilagodjava potrebama puta i prema tome odredjuje da li ce biti u auto, sport, ZEV, 4WD
2. - sport - auto se odma ponasa zivahnije i zivlje, pravi sportski auto sa 164 ks koji kida sve ispod sebe i ide kao metak
3. - ZEV - cista struja, dopunjuje se prilikom usporavanja ili pritiskanja papucice kocnice.
4. - 4WD - pogon na sva 4 tocka za teze terene, za ovaj auto nema negde gde ne moze da se popne i uvek ce te imati dovoljno snage za sve potrebe puta
Uradjen veliki servis ,mali servis, auto je bukvalno bez ulaganja samo sedi i vozi.
Uz auto ide set letnjih guma i zimske gume na felnama.
Dosta opreme
- prednji i zadnji parking senzori
- led prednja i zadnja svetla
- xenon svetla
- kamera za kretanje u rikverc
- elektrosklopivi retrovizori sa svetlom u donjem delu kao kod nekih luksuznih automobila
- maglenke
- 17” alu felne
- senzor kise i svetla
- automatsko zatamljivanje srednjeg retrovizora
- sportski volan sa rucicama za manualno prebacivanje stepena prenosa
- sportska sedista sa kombinacijom obicne i prevrnute koze
- isofix sedista
- navigavija
- povezivanje sa telefonom
- dzojstik za manevrisanje po meniju
- usb
- automatska rucna kocnica
- hill holder pomoc pri kretanju na uzbrdici
- crno nebo
- panorama iz 3 dela i svaki deo se pojedinacno otvara i zatvara na pojedinacno dugme
- tempomat i limitator brzine
- modovi voznje
… jos mnogo toga
Auto ima eco mod koji je stvarno eco i sluzi za smanjenje potrosnje prilikom kretanja 80-90km potrosnja bude oko 3,5 l na 100 km, potrosnja iskljucivo zavisi od toga koliko pritiskate pacucicu gasa preko 100 km, ali je potrosnja svakako i vise nego korektna za auto koji ima 165 konja i preko 2t.
originalni kljuc
1 vlasnik u Holandiji i ja ovde u Srbiji
Auto je za svaku preporuku i za svaku pohvalu, vredi videti. Jedinstven auto